中国汽车技术研究中心主任赵航７日表示，我国汽车工业整体实力还不强，自主品牌往往依靠低价策略经营，难以实现可持续发展。汽车业应找准发展的管理和技术突破口，走出依靠价格比拼的怪圈。
赵航是在参加正在举行的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上发表上述观点的。
赵航说，我国发展新能源汽车产业不能押宝，要在鼓励中逐渐实现其发展。短期内，新能源汽车行业对于传统汽车还难以实现替代，因为它还未完全商业化运营，靠政府支持难以长久，还需要一个相当长的历史认知过程。而除了新能源汽车业的发展，传统汽车业仍需在节能降耗、安全性等方面实现提升。
对于我国汽车产业发展状况，赵航认为，当前民族汽车工业仍存在不少问题，需要很多突破口，管理突破是其中一方面。“如果汽车天天应对申报检查批准，重复检验，成本精力肯定要比外企高。”
他表示，自主品牌汽车的技术突破是核心。我国汽车工业基础不强，尽管重视生产，重视能力建设，但缺少对科研开发的足够重视。汽车是技术密集型产业，技术如果不提升、不突破，就很难成为汽车强国。
“我们的汽车行业不能总是自我抛弃。”赵航建议，自主品牌汽车业在发展中不能回避问题，而是要找准问题，提升自信心。汽车业对于关键问题要寻求解决办法，不只是比价格。
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