随着东风悦达起亚正式推出起亚K4，其12.88万元-18.98万元的售价区间，也让业界纷纷将之与起亚K5、现代名图进行比较。这款与现代名图同属一个平台的K系列新车，亦是现代“双胞胎“策略下的又一新品。
虽然这种“双胞胎“策略可以降低生产成本，丰富产品，但是，如果几个产品之间共性的东西太多，各自销量上便会出现此消彼长的情形。名图与索纳塔八就是一个典型的例子，名图销量月月过万辆，索纳塔八销量同比下滑幅度则越来越大。
以此来看，起亚K4的上市或许会对起亚K5和名图的销量产生一定影响。不过，这并不影响东风悦达起亚对起亚K4销量的良好预期。“我们对起亚K4的销量预期是每月1万辆以上。前八个月，东风悦达起亚累计实现销量40.3万辆，今年可以超额完成65万辆的销量目标。“东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永在接受记者采访时表示。
冲击名图销量？
可以说，起亚K4与名图如同起亚K2与现代瑞纳、起亚K3与现代朗动，均是同一个平台上的不同产品。只是，对于现代和起亚来说，以往推出的多个相似产品销量均不错，唯独名图上市之后，索纳塔八和起亚K5的销量便萎靡不振。
虽然有北京现代人士认为，索纳塔八销量的下滑与名图没有关系，但是，事实的确是名图上市了，索纳塔八和起亚K5的销量便下滑了。
更严重的是，7月份，现代索纳塔八仅仅实现销量3355辆，同比下滑58.9%。前七个月，索纳塔八累计实现销量3.63万辆，同比大幅下滑40.79%。起亚K5亦是如此。从3月份开始，起亚K5的销量便开始逐月下滑。7月份，起亚K5销量直接跌破4000辆，下滑至3859辆，同比下滑6.04%。前七个月，起亚K5累计实现销量3.19万辆，同比下滑1.18%。
名图则继续保持月销过万辆，前七个月累计实现销量达到7.35万辆，是索纳塔八同期销量的两倍多。
那么，以此看来，起亚K4的上市是否同样会冲击名图的销量？“虽然起亚K4和名图的平台一样，但是二者各有各的特点，完全不同。K4在同级别车中的空间最大，动力方面有涡轮增压。“苏南永表示。
的确，从发动机配置上来看，K4的动力选择比名图丰富，K4配备1.8L、2.0L和1.6T三套动力总成。其中，1.6T涡轮增压发动机车型将于今年年底之前上市。名图则没有提供涡轮增压车型。
