随着东风悦达起亚正式推出起亚K4,其12.88万元-18.98万元的售价区间,也让业界纷纷将之与起亚K5、现代名图进行比较。这款与现代名图同属一个平台的K系列新车,亦是现代“双胞胎“策略下的又一新品。

虽然这种“双胞胎“策略可以降低生产成本,丰富产品,但是,如果几个产品之间共性的东西太多,各自销量上便会出现此消彼长的情形。名图与索纳塔八就是一个典型的例子,名图销量月月过万辆,索纳塔八销量同比下滑幅度则越来越大。
以此来看,起亚K4的上市或许会对起亚K5和名图的销量产生一定影响。不过,这并不影响东风悦达起亚对起亚K4销量的良好预期。“我们对起亚K4的销量预期是每月1万辆以上。前八个月,东风悦达起亚累计实现销量40.3万辆,今年可以超额完成65万辆的销量目标。“东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永在接受记者采访时表示。
冲击名图销量?
可以说,起亚K4与名图如同起亚K2与现代瑞纳、起亚K3与现代朗动,均是同一个平台上的不同产品。只是,对于现代和起亚来说,以往推出的多个相似产品销量均不错,唯独名图上市之后,索纳塔八和起亚K5的销量便萎靡不振。
虽然有北京现代人士认为,索纳塔八销量的下滑与名图没有关系,但是,事实的确是名图上市了,索纳塔八和起亚K5的销量便下滑了。
更严重的是,7月份,现代索纳塔八仅仅实现销量3355辆,同比下滑58.9%。前七个月,索纳塔八累计实现销量3.63万辆,同比大幅下滑40.79%。起亚K5亦是如此。从3月份开始,起亚K5的销量便开始逐月下滑。7月份,起亚K5销量直接跌破4000辆,下滑至3859辆,同比下滑6.04%。前七个月,起亚K5累计实现销量3.19万辆,同比下滑1.18%。
名图则继续保持月销过万辆,前七个月累计实现销量达到7.35万辆,是索纳塔八同期销量的两倍多。
那么,以此看来,起亚K4的上市是否同样会冲击名图的销量?“虽然起亚K4和名图的平台一样,但是二者各有各的特点,完全不同。K4在同级别车中的空间最大,动力方面有涡轮增压。“苏南永表示。
的确,从发动机配置上来看,K4的动力选择比名图丰富,K4配备1.8L、2.0L和1.6T三套动力总成。其中,1.6T涡轮增压发动机车型将于今年年底之前上市。名图则没有提供涡轮增压车型。