据经济之声《天天315》报道，被许多车主期盼的“六年免检”新政，9月1日起正式实施了。按照公安部和国家质检总局颁布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，从今年9月1日起，消费者购买的新车将享受6年“免检”政策。但进入9月的第一周，记者采访发现，不少消费者对这项政策并不是很清楚，不少车检新政被消费者误读，很容易造成车辆逾期不年检的情况发生，导致车主受罚，甚至影响保险索赔。

　　那么，“年检新政”对广大车主意味着什么？其中哪些具体规定需要引起广大车主的注意？北京中车时代汽车技术研究院执行院长张文利工程师、《选车网》执行主编付苏先生做客节目，解读“六年免检”新政。

　　针对当前机动车检验工作存在的问题，公安部、国家质检总局于今年5月16日联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，自今年9月1日起，推出试行非营运轿车6年内免上线检验、推行机动车异地检验、全面推进检验机构社会化等一系列新举措。

　　车检主要的目的是什么？这次新的政策实行了以后，对于广大的消费者来说，将会有怎样的改变？

　　张文利：质检总局和公安部联合发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，实际上是为了改进和强化机动车检验，从法规角度来说，并不是说对有关机动车检验的一些法规措施进行改变，而是说在检验工作当中如何加强管理，加强检验工作，其中还推出了一些便民措施。从这个角度来说，车主在验车的过程当中，确实能感到工作效率包括工作便捷性有很大的提高。

　　付苏：最直接的便利就是我们不用再去验车场检测了，节省了我们的时间成本。另外，我们以后每两年去领检验合格标志的时候，也不用再去验车场了，可以直接去就近的车管所、车管分所、车管站、交通执法站等等，这样就节省了我们的时间成本。

　　随着车市“金九银十”的到来，准车主逐步迈入车主队伍，在他们的意识里，车检新政绝对是利好消息，有的消费者就认为,“只要是新买的私家小型车都可享受免检政策。” 是不是这样？

　　张文利：不是这样的，这个建议里说得很清楚，是非运营的车辆，其中还特别强调了不含面包车和七座以上的车。因为像面包车也好，包括七座以上的车辆，在使用当中不确定因素比较多，所以会从技术角度来说，从安全角度来说，不适宜在六年时间内都不上线。

　　一系列的免检新政也给大家带来很多期待，其中有一点大家关心的，特别是一些车迷朋友特别关心的，免检新政会不会导致改装车成风？尤其是10月1日起，修订后的《机动车登记规定》正式施行，网络甚至有谣传称以后改装就合法了。

　　张文利：改装车不可能合法。只不过质检总局和公安部对机动车检验的工作改进和强化的意见，没有涉及到改装车这个法规问题。实际上我们国家不可能随随便便允许对机动车进行改装，因为这牵涉到安全的问题，牵涉到法规的问题。即便6年之内可以免检，不用上线，也不意味着这个车改装完之后6年都没人管你，因为街上的警察不但管违章，还要管车辆的状况，，所以对于汽车改装，还是要慎重。

　　同时也提醒大家注意，符合年检新政的新车，如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍然需要按原规定参加检验。

　　2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每2年还需要提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，然后直接向公安交管部门申领检验标志。

　　我们提醒大家，要记住3个重要时间节点：

　　第一，2010年8月31日以前注册登记的车辆享受不了新政。因为这个时间段注册的车辆已经超过了4年的使用期，那么就享受不到免检的政策了。

　　第二，新规是从2014年9月1日起实施，它是包含9月1日的。

　　第三，2010年8月31日以前登记的这些车享受不到免检的，就应该按照规定，在达到检验的时间时，到检验机构上线检验了。6年到15年的就每年检1次，超过15年每半年检1次，新政就享受不到。

　　可以享受免检的车辆是2010年9月1日、含9月1日这一天之后注册登记的私家车。这里有两种情况：如果登记的日期是2012年9月1日以后的，就可以享受2次。2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之间登记的。