“我的智美伙伴”Mazda3 Axela昂克赛拉一上市便实现完美开局，首月订单已突破1.2万个！更难能可贵的是，首批用户对Mazda3 Axela昂克赛拉内外设计、动力操控、智能配置等核心卖点的口碑优异，一时间成为这款“智美伙伴”的最佳代言。
北京车主张先生：“魂动”造型更有范
驾驶车型：2.0L三厢旗舰型
“相信90%的人都是被这外观所吸引，那性感的前脸、犀利的车灯、迷人的腰线、敦实的车尾，简直美到爆了！”在北京一家旅行社任职的张先生表示，这款车美到“惊艳”的造型满足了他对爱驾漂亮且有个性的外观需求，开车出入在朋友圈里让自己“更有范”。在细节上，他坦言“魂动红”车身颜色真的很迷人，光线不同时底色、亮色的明暗变化给人强烈的视觉美感，是他见到过红色车漆里最美、最有品位的红，开出去的回头率相当高；此外，他对2.0L车型配备的18寸超大轮毂，“悦联”系统丰富配置的实际功能非常满意，认为“绝对达到豪华车的水准了！”
点评：
对于富有激情活力、勇于追求自我、渴望与众不同的年轻族群来说，汽车并不只是一个交通工具，而是他们生活中的“伙伴”。他们希望自己的爱车既要“懂”自己、可以给自己带来充满激情的驾驶乐趣，而且还要“像”自己一样有属于自己的个性和主张，要有自己的“范儿”。
上海车主林先生：“铂金”动力更畅快
驾驶车型：2.0L两厢运动型
“我开车有4年了，对于开车也算有些心得，昂克赛拉开起来的畅快感，是之前开过车中最好的。不仅油门初段调校的很线性，中后段也能够拥有很好的动力输出，这种踩多少有多少的加速感特别让人着迷。”在上海一家外企从事园林设计工作的林先生是一位驾控达人，他对新购爱驾的动力操控赞赏有加，尤其是对这款车的6AT手自一体变速器更是推崇备至。据他了解，马自达的变速器不像很多厂家用的是别人的技术，而是完全由自己掌控的“独门绝技”。他表示，如果D档（自动模式）开还嫌乐趣不够，将挡位切换至上“-”下“+”的M挡（手动模式）就更痛快，变速箱不再进行任何干预，哪怕将转速提高至红线区域变速箱也不会强制升挡，“这才是真正的手动模式！”采访末尾林先生告诉记者，和一些厂家宣称的“黄金动力”比，Mazda3 Axela昂克赛拉“创驰蓝天”技术发动机、变速器组合可称得上是“铂金动力”！
点评：
如今的购车人大多都有了一定的驾驶经验，对什么是好的动力操控感受，也已经有了更多的见解。而对此影响最大的就是一款车的动力总成部分，动力顺畅线性、高效省油的发动机和懂得驾驶员意图的“智慧型”变速器绝对是不可或缺的。
