在大众集团模块化大行其道的今天，任何车型都有可能配备你想象不到的引擎，就拿今天的主角Q3为例，在这款车最初走入人们视线时，有谁会相信有一天它会配备与高尔夫7高功率版相同的EA211引擎？这个世界是疯狂的，当然这种疯狂不可否认的促进了销量，那么我们最关心的话题莫过于1.4T到底够不够用。
对于奥迪Q3相信大多数人十分熟悉，所以我想不必在设计上过多赘述。奥迪方面推出这款1.4T车型的用意很明确，就是拉低售价，当然这一举措很成功，售价区间直接步入30万元以内。这就意味着它会抢占这个价格区间内诸多车型的份额，同时也让更多向往拥有豪华品牌的人不再只是个梦。
除非你善于观察，并且十分熟悉Q3的配置，否则你很难从正面或侧面认出这是一辆1.4T的Q3。厂家提供给我们的试驾车型为30TFSI舒适型，也就是1.4T排量的顶配版本，外观细节上最大的不同就是配备了氙气大灯，而中低配则需要选装。
Q3定位于紧凑级SUV，但在车身尺寸上却处于这个级别的中下游，这个结论早已在此前的车内空间测试中得到了准确的验证。所以说Q3的消费人群基本是收入不错的白领，并且处于尚无孩子的状态。
尾部的设计中留有诸多Q5的缩影，但从尺寸上可以清晰的分辨出两者，线条的刻画在Q3上并不算丰富，见棱见角的尾灯组配合凹凸的尾门设计，将简约与层次感带入到了我们视线当中。
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