9月1日，东风悦达起亚宣布旗下全新车型K4上市，本次共推出搭载1.8L和2.0L排量发动机的9款车型，售价区间为12.88万-18.98万元。此外，搭载1.6T涡轮增压发动机的K4将于年底上市。
按照东风悦达起亚的规划，其今年销售目标为65万辆、2016年挑战80万辆、2017年将达到年产百万辆。在此背景下，东风悦达起亚方面表示，必须开拓新的细分市场，以争取更多的市场份额。
据了解，作为低于中高级车型K5的又一款全新车型，K4上市后，将与K5搭档，以差异化的产品特征瞄准不同细分市场和客户群体。K4将以低调、稳练的商务特质，面向中高级车型市场中具有商务需求的消费人群，而K5则继续个性化精英格调的市场路线，两者将充分发挥东风悦达起亚产品组合优势，增强其在中高级车型领域的竞争力。
业内普遍认为，K4的推出可以改变K5在中高级车市单打独斗的局面。自上市以来，K5的销量一直保持的5000辆左右，始终无法实现更大的突破。
数据显示，截至8月，东风悦达起亚累计销量近40.3万辆，同比增长13%，位居国内乘用车市场第八。但销量的增长主要是由K3、K2以及眼下最热门的SUV产品支撑。K5在3月的销量为5100辆，但此后一直没有突破5000辆，4-6月的销量分别为，4700辆、4500辆和4400辆。
对于K4的销量预期，东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨表示，K4的月销量目标不会低于1万辆。蒋玉滨说，K4要上量，从而带动提升东风悦达起亚中高级车的整体销量。据透露，今年初，东风悦达起亚的第三工厂正式投产，在盐城形成了80万辆基础产能，并将逐步提高到100万辆，这也为其各款新车型的上量提供了硬件保障。
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