据欧洲媒体inautonews9月10日消息，就在通用CEO玛丽-博拉宣布凯迪拉克将迎来大批先进技术，包括车联网与半自动驾驶的后一天，在底特律的智能交通系统展会上，新一代雪佛兰EN-V电动车随之亮相。
在2010年上海世博会上，第一代雪佛兰EN-V首次面世。当时该车还是一款双轮概念车，是雪佛兰首款电动联网汽车。就在人们快将该车遗忘的时候，通用的工程师推出了该车的第二代车型。这是一款全轮驱动的四轮电动汽车，可以实现低速情况下的自动驾驶。
新一代车型配有多个摄像头、激光雷达以及V2X通讯系统，与谷歌的自动驾驶汽车似乎异曲同工。
电动联网车仅能低速行驶，并配有高端技术以避免碰撞、适应巡航控制以及其他系统。同时也可通过智能手机在一定距离内控制汽车自动泊车。
通用公司并不满足于此，在底特律的展会上，通用还介绍了一款新君威，配有摄像头、激光雷达传感器、V2V以及V2I技术用以展示未来汽车不仅可以在低速情况下自动驾驶，更可以驾驭更复杂的不同路况。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
