保时捷全球召回918 Spyder 后桥存隐患

保时捷918 Spyder因后车桥缺陷召回

  保时捷宣布在全球范围内召回918 Spyder车型,原因是车辆后车桥控制臂存在缺陷,可能降低操纵性能甚至导致撞车。因车辆定位高端且产量有限,本次召回总量只有大约40至50辆。

保时捷全球召回918 Spyder 后桥存隐患

  保时捷向媒体发布电子邮件称,正从全球召回918 Spyder。彭博社提供的召回数量为46辆,一些其他媒体的说法是50辆。美国国家公路交通安全管理局NHTSA则表示,本次召回在美国涉及5辆保时捷918 Spyder。

  NHTSA在公告里如是解释故障:受影响的车辆制造时采用的后车桥控制臂可能破损,从而增加控制车辆的难度;倘若控制臂损坏,则司机或将丧失对车辆的控制,撞车风险增大。不过这种风险只存在于车辆的极端使用条件下,类似进入赛道飙车。

  保时捷918 Spyder插电式混合动力超跑是该公司旗下最贵、性能最强的车型,大约一年前在法兰克福车展公开,今年3月开始交付消费者。正如该车名称编号,总产销量限制在918辆,而单价则高达845,000美元。

  尽管开出天价,918 Spyder仍然受到热捧。今年6月,保时捷CEO穆伦(Matthias Mueller)预计918 Spyder有望在今年年底之前售罄。

保时捷918 Spyder结构图

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