应对反垄断 克莱斯勒大排量车将退出中国

  受汽车反垄断风波影响,除了不少豪华车主动下调高端车型价格外,一些车企也在有意识对今后的销售策略进行调整。上周,在亚运村车市举办的座谈会上,一位参会的亚市克莱斯勒经销商负责人透露,面对反垄断调查,克莱斯勒主动下调了两款车售价,另外下发了通知,今后一些大排量的车型将不在国内销售,比如大切诺基5.7L车型以及牧马人3.6L的车型。

应对反垄断 克莱斯勒大排量车将退出中国

  据介绍,克莱斯勒因为价格垄断,被国家发改委调查了两次。因为克莱斯勒北京销量占到了全国销售的六分之一,克莱斯勒对北京的汽车价格和销售情况也比较关注。两年前,就设有一个北京经销商联席会议,其主要目的就是在厂家的引导之下对价格进行约束。接受反垄断调查以后,克莱斯勒主动下调了两款车售价,其中,旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元人民币,大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元。另外,售后方面,包括大灯、外后视镜、起动机等在内的145种常用配件的价格下调20%。对此,该负责人表示,反垄断对经销商确实带来了影响,“很多客户会比较担心今天买了以后,过两天价格下降了怎么办。厂家曾经让我们跟消费者承诺过,在10月1日之前买的车如果降价的话,会对客户进行补贴。所以也造成了有一些消费者持币观望的情况。”而从售后来讲,145种零部件价格下调20%影响应该是有限的,“毕竟该修的还会修。”

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