从去年开始，“互联网思维”已经像火一般蔓延到了社会生活的各个领域。《小时代》系列电影、黄太吉煎饼、小米手机、特斯拉电动车……每个行业都有高举互联网思维大旗的成功案例。9月16日晚，比亚迪终于赶上了这班车，旗下首款A+级车型G5喊出了互联网思维第一车的口号，在北京宣布上市。

　　一改往常新车发布会严肃正式的特点，G5的发布会是以比亚迪销售公司总经理侯雁“摔东西”开场的。“当我们有了智能手机，谁还去买书看？” 随即，一本书被侯雁摔在了地上。“当我们有了智能科技，谁还去用人民币？”钱包被扔在了地上。“当G5实现智能化时，谁还用钥匙开启车门？”车钥匙也被侯雁扔在了一边。

　　侯雁充满破旧立新味道的开场秀是在对G5的三大互联网卖点进行解读。据了解，比亚迪G5配备了Car pad车机融合多媒体系统，通过app拓展，可以实现平板电脑的大多数功能。同时，车内PM2.5绿净系统，不仅可以提升车内空气质量，还可以实时采集车内、车外PM2.5数值，让用户对车内空气质量心中有数。G5搭载的蓝牙钥匙实现了钥匙的无形化，通过手机即可解锁、上锁、着车、开启后备箱，并可通过手机短信授权，不受空间限制实现异地借车。由于与速锐采用同平台打造，遥控驾驶在G5身上也可以实现。

　　除了三大亮点，比亚迪G5全系搭载的1.5TI中冷涡轮增压+燃油缸内直喷全铝合金发动机，动力可与2.4L自然吸气发动机匹敌。与之匹配的6速手动变速器和6速手自一体变速器让换挡更平顺。此外，还有外后视镜电动折叠/翻转、CCS定速巡航系统、主驾座椅及后视镜记忆联动系统、主驾座椅8向电动调节等智能配置。

　　有了充满互联网思维的发布会和产品卖点，必然要辅以互联网思维方式进行营销。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞透露，未来，比亚迪经销商经营模式也将发生变革。消费者首先在比亚迪官网选择车辆，由官网将销售线索分配给各地经销商，消费者到店试驾，直接给厂家打款。厂家统一配送车辆给经销商，4S店只提供车辆展示、提车、售后维修保养等服务。比亚迪正在考虑引入车主给4S店评分制度，类似淘宝店铺评价系统，目前仍在规划当中。

　　截至9月，国内自主汽车品牌市场份额已经连续12个月下跌。以比亚迪为例，8月销量降幅超过20%，曾经销量过万的明星车型速锐只卖出3928辆，唯有F3仍能稳住每月8000辆左右的销量。将互联网思维进行到底的G5能够逆转局面吗？