今天，我要谈一个话题有点大，“汽车业的未来”。我想改变一下说法，就是哪些领域会发生改变。
第一，制造业为核心
这个行业还是以制造业为核心的，流水线式，层级森严，服务基因缺乏。
这原本是无可厚非的，为什么这么说呢？因为汽车从诞生之日起到现在的128年时间内，绝大部分的时间是供不应求，制造出来就不愁卖。
所以，整个产业的思维就围绕着制造，怎么造出更好、更牛的车。现在全球每年卖出去7000多万台车，这个量非常巨大。这个量没法再大幅度增长了，汽车厂商之间关于技术之间的竞争，它的边际效益越来越小，投入10亿美元，发动机效率增加了0.1%，这种事情在汽车行业很多见。
这就意味着行业转变的大背景是具备了，我们以制造业为核心的思维，要慢慢向服务业为核心的思维去转变。今天，在这里要诞生一家新的汽车企业，它刚开始肯定是要解决制造的问题，但它没有什么包袱，它可以一开始就把用户放在很高的位置上，全心全意地围绕用户展开工作，这是我觉得汽车行业的新进入者，他们的巨大机会所在。
第二，车联网、新能源是机遇
除了制造业向服务业转变外，汽车的技术真的是一层不变吗？也不是，我们发现互联网和新能源这两个概念，对这个行业产生了极大的冲击和渗透。我们谈到汽车，现在大家还会谈论大众、通用、丰田吗？可能也谈，但绝对不是最时髦的话题。
我注意到咱们场馆外面就是特斯拉的超级充电站，特斯拉这个车，关于特斯拉的话题，才是行业里面今年最时髦的。我有朋友买了特斯拉，他把车子用来出租用，什么楼盘开业，商场搞活动，都出租，结果现在已经把购车款全部赚回来了，80万的购车款，两三个月就赚回来了。
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