沃尔沃XC Classic车型已经正式上市，上市发布会结束后，凤凰汽车第一时间和沃尔沃汽车中国销售公司销首席运营官 柳燕女士进行了畅谈。对当今车市以及沃尔沃市场规划等做了详解。现如今，新老同堂销售的车型并不多，国产后的沃尔沃XC Classic将延续这历经12年的经典车型，根据柳燕女士表示：沃尔沃XC Classic与进口版XC90一样，目标人群主要锁定在追求越野性能佳的豪华SUV消费者。而根据市场渠道的差异化，国产后的XC Classic车型价格进一步下探，国产XC Classic现价区间是54.89-63.89万元，进口版XC90售价区间在70.98-105.8万元起，国产版车型要比进口XC90便宜16.09万元。沃尔沃XC Classic未来要覆盖不同人群，三四线城市将作为主要市场。
延续沃尔沃家族经典车型的同时，柳燕女士也谈及了对该车的市场预期销量，她说道：“沃尔沃XC Classic车型预计全年销量达到3000台”，那么我们不难算出，该车每月销量会达到250台。我们熟知一组数据，今年前8个月沃尔沃销量达51568辆，同比增长37%。在豪华车品牌增长率放缓的情况下，沃尔沃汽车依旧在稳固增长，这与潜在的品牌宣传，良好的产品线以及市场定位策略密不可分。然而，今年沃尔沃在中国的销量目标将要达到8万台。对此，柳燕女士也表示：完成这一销量目标信心满满。
沃尔沃汽车的核心价值“以人为尊”体现在安全、品质、环保、设计四个方面。2013年8月，中国政府正式批准了沃尔沃汽车在华国产化工业布局。该布局包括在大庆和成都建立整车制造基地，在张家口成立发动机制造基地，在上海设立中国研发基地。三家在华工厂将严格遵循沃尔沃汽车集团的全球采购、质量控制、研发体系和管理标准，致力为消费者生产与欧洲工厂同等质量的优质产品。
两年多来，沃尔沃汽车在中国的复兴成果初现：2013年，沃尔沃汽车在华累计销量达到6.1146万辆，同比增长45.6%，高于中国豪华车市场平均水平。同时，多款全新、改款车型全面登陆中国市场，极大地改善了产品阵容和配置。集团正在不断加大渠道建设力度，全国网点总数已增至157家。目前，沃尔沃XC Classic是大庆工厂生产的首款车型，这也标志着沃尔沃汽车在中国的发展进入了新阶段。
