雷诺计划在中国投产风朗（Fluence）Z.E.电动车，有可能以合资自主品牌名义制造，满足中国政府针对外资品牌进入而提出的新能源车方面要求。
风朗电动车将入华
当地时间9月15日，雷诺CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）向路透社等媒体表示，正在同中国有关部门提议协商，准备在华国产风朗Z.E.电动车。不过该车可能不会挂雷诺品牌车标，而是以“未确认的中国品牌”名义打造。
戈恩称，在政府方面批准之后，“雷诺已经准备在中国制造风朗电动车”。媒体将该中国品牌解读为雷诺同在华合作伙伴东风联合打造的合资自主品牌。
风朗Z.E.为紧凑型四门电动轿车，是雷诺目前四大主力电动车之一，另外三款分别为Kangoo Z.E.、Twizy和2013年上市的Zoe。风朗Z.E.的长宽高轴距分别为4,748 mm 1,813 mm 1,458 mm 2,701 mm，整备质量1,543千克。
该车自2011年开始在雷诺土耳其工厂投产。动力采用前置前驱布局，电动马达功率70千瓦，约合94马力，扭矩226牛米，锂离子电池蓄能22千瓦时。按照欧洲新循环工况（New European Driving Cycle，NEDC）电动续航里程185千米。
去年，盖世汽车网在《雷诺考虑在中国建厂投产电动车 四款车型或选其一》中对雷诺电动车有过较为全面的介绍。
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