2014年9月4日，东风日产2015款逍客在全国上市，新增酷火MT、酷火CVT、酷雷和酷炫4个级别，在售车型增至11个级别，为消费者提供更多选择空间。同时，13.98万~21.98万元的售价及众多尖端科技配置，让逍客的产品价值再度提升，进一步树立了紧凑型城市SUV价值典范的标杆形象。

　　逍客在正值黄金期的中国SUV市场基业长青，得益于其“错位竞争“的差异化市场定位，更得益于它在同级别中突出的产品价值优势。拥有全球200万用户的逍客，凭借2015款的上市进一步巩固了其市场竞争力，并提升了东风日产“双子星“的战斗力，进而推动东风日产SUV阵营战略崛起。

　　非对称优势：逍客开拓“错位“模式

　　自上市以来，逍客全球历史销量突破200万台；在欧洲，逍客连续5年摘取SUV销量桂冠；在中国，逍客以超过50万台的保有量，跻身主流明星车型。逍客在全球市场的成功，尤其在连年火爆的中国SUV市场长盛不衰，必然有着旁人难以企及的核心竞争力。

　　全球汽车市场看中国，中国汽车市场看SUV，是近十年的主旋律。作为中国第二大汽车细分市场，同时也是增长最快的细分市场，中国SUV市场近年来有了全新的发展态势。紧凑型SUV市场继续高歌猛进，小型SUV、中型SUV、豪华品牌入门级SUV等细分市场正同步崛起。

　　紧凑型城市SUV市场作为主战场，重兵屯集且强者辈出，呈现途观、新奇骏、CR-V、RAV4、翼虎等群雄逐鹿的格局。另一方面，小型SUV市场方兴未艾，在消费者年轻化的大潮下，翼博、昂科拉、创酷、2008、ix25如雨后春笋般出现，成为另一大行业关注的焦点细分市场。

　　但看似泾渭分明的细分市场，也预留了“错位“胜出的战略空间，逍客就是其中之佼佼者。作为席卷全球的CROSSOVER风潮的开创者，源自日产欧洲设计中心的逍客，以紧凑型城市SUV的身份和价值感，兼具小型SUV的个性与时尚元素，从而打造了在中国SUV市场的非对称优势。

　　源于SUV专属平台的先天基因，逍客以高通过性、大空间同众多在轿车平台基础“增高““加厚“的小型SUV、伪SUV区别开来。如逍客2630mm的轴距，远超一众小型SUV，带来紧凑型SUV的空间感。同时，与紧凑型SUV相较，逍客拥有小型SUV的青春时尚气息，融跑车、轿车、SUV等元素于一身，是SUV市场跨界风潮的领行者。

　　逍客以自身成功的模式示范作用，打通了不同细分市场间“错位“胜出的标准化路径。时至今日，逍客已是中国最受欢迎的主流城市SUV之一，并以智观全景、智尚全型、智行全程的三重领先优势，E-NCAP、C-NCAP双五星安全评定，和众多开行业先河的超值配置，成为20万元以内城市SUV当之无愧的价值典范。

　　价值标准：城市SUV三宗“最“

　　成就源于实力，选择基于价值，除了“错位“竞争的战略方向和市场定位优势，逍客书写辉煌成绩的背后，是其超出同区隔产品硬实力的强大支撑。逍客，是20万元以内通过性最强、操控性最好、配置最豪华的紧凑型SUV。