如果说今年仍然是SUV的一年，相信不会有多少人反对。因为至少从目前来看，不管以前是否造过SUV甚至于是否造过乘用车的许多企业都已经投身制造SUV的洪流中。在市场利好的情况下，新车投放力度加强必然会造成一个现象：产品同质化。
同质化的后果嘛，那是相当的严重，因为没有太多差异，大家就只好玩刺刀见红，看看谁能撑到最后。
显然，厂家们心知肚明，尤其对那些打拼已久的企业而言，他们的品牌沉淀和鲜明的产品特征往往是达成订单和顾客忠实度的前提条件。这样一来，我们来看一些品牌，比如JEEP，大家都知道这是个美国品牌。美国车的特征是大气、豪华和配置丰富。正因为这样一个理念，美国车在过去一直崇尚大排量，这样多的设备就需要用较高的排量来支撑其配置方面的需求。进入新的时代之后。美国人不再单纯的追求大排量大功率所带来的驾驭快感，因此JEEP的大多数车型有了“全路况”产品特性，而大切诺基更是打出了“史上最强全路况SUV”口号。
再来看欧洲的一些车型，比如说路虎，我们知道路虎是军车出身，因此无论品牌还是产品都显得更为男人味。从第四代路虎发现来看，它依然保持着方方正正的外形轮廓，强调的是更好的视野与通过性，显然恶劣的路况才是它的兴趣所在。与之不同，像宝马X5这样的车型只是将空气悬架列为选装内容，因为它主要面向的是公路路况。“动天地，不动声色”，外观够出色就可以了。
有了这么多的典型案例，对法国的豪华SUV来说应该是个什么状况呢?
我们都知道，法国人是比较有浪漫情节和时尚气质的，他们特别注重质感和品位，因此在葡萄酒、服饰和香水等方面法国人有长足的优势。对于汽车来说，他们往往有张扬的外观设计与出色的动力性能。那么对于DS这个豪华品牌尤其是这个品牌的SUV来说，又会是一种什么样的具体体现呢?
