汽车三包满周岁，投诉却上升。

　　有关媒体指出，中国消费者协会的数据显示，今年上半年，家用汽车消费纠纷持续升温，全国消协组织受理汽车(含零部件)的投诉12643件。与2013年上半年相比，投诉量增长了29.2%。汽车质量投诉涉及到轮胎鼓包、曲轴断裂、新车异味等。

　　汽车三包法正式实施近一年来，家用汽车消费纠纷同比大幅增长，是说明了消费者维权意识增强，依据汽车三包法在积极争取自己的合法权益？还是说明了汽车三包聊胜于无，消费者只能通过投诉来发泄问题得不到解决的不满？

　　桃然之父认为，汽车三包法的实施与投诉量上升之间，没有必然的关系。但是现行的汽车三包法并不完美，影响了消费者的维权，无法完全消除消费者的不满，促使他们通过投诉来希望引起对其合法权益的关注。

　　汽车三包指的是汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为，即包修、包换和包退。其中质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。

　　2013年10月1日我国开始施行新的汽车三包法，明确规定：发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的，可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。在汽车三包政策中，汽车包修有效期为3年或者行驶里程60,000公里以内。在包修有效期内，车辆存在质量问题的，可以免费享受车辆维修服务，包括工时费和材料费。如果维修时间超过5天，4S店应该提供备用车辆，或者给予车主一定的交通费用补偿。

　　4种情况，车主有权直接申请换车或者退车。车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的；发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的；转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的；因质量问题修理时间累计超35日，或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车。

　　但是，值得注意的是，按照汽车三包的定义，它是指“汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为”。也就是说，三包政策所有保护条款生效的前提条件是“因汽车产品质量问题”。

　　与此同时，质量鉴定条款模棱两可，诸如“未按说明要求正确使用、保养、维修的车辆不属于三包范围”、“当车辆出现质量问题时，自己采取不当方法应对而出现进一步损坏的车辆不属于三包范围”。