反对中汽协打破媒体自主品牌群像一元论的提议，这是典型掩耳盗铃的狭隘思想在作祟，如此这般的心胸自主品牌永远无法做强做大。思想问题事大呀…
第一，不管媒体说与不说，企业问题就在那里，没有谁可以改变客观存在的事实。自主品牌经营业绩的好坏，责任不在媒体传播，在于企业本身没有做好。不要用支持自主品牌绑架消费者，也不要用支持自主绑架媒体。
第二，何必给媒体挂上对待自主与合资两个阵营的不同舆论标准，不对自主群像一元论就可对其他品牌一元论，那媒体自身的品牌谁又如何保证。
第三，根本就不存所谓的群像论，逆势增长品牌的也在那里呀，有的自主品牌恰恰脱颖而出了：比如，长安汽车自主品牌的快发展，吉利新帝豪的快速崛起…自主汽车同样存在多元现象。若某些品牌的业绩不在群像里而不幸被湮没在里面，自身强化品牌和互动体验才是根本所在。
第四，缺乏国际化竞争的心胸，耐不住媒体监督与批评。决定企业生死存亡的不是媒体报道的事实存在，而是企业提供的产品和服务能否赢得客户的心智与口碑。若认为媒体的报道刺痛了自主的神经，那企业在用什么样的产品和服务刺痛消费者呢？
第五，自主品牌面临的窘境只是开始，现在是占有率的下降，将来就是品牌的消失。而且，绝大多数的自主品牌都会在竞争中死去。谁也阻挡不了这个大趋势，除非企业自身战胜自己。
第六，品牌的建立没有捷径可以走，尤其建立正向的品牌难上加难，让消费者信任是个艰难的过程，这个过程韩系产品刚刚经历过或正在经历并且成功，自主汽车同样具备成功的机遇。品牌的建立离不开三点支撑：一是要有好产品，产品必须过硬才行；二是要有好服务，这个差异尤其关键——产品平台化下的需要；三是要有好体验，不断让消费者体验而不是说教。
不是对自主汽车品牌不支持，而是不能像中汽协那样狭隘的支持。
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