在联合国秘书长潘基文的提议下，2014联合国气候峰会9月23日在美国纽约联合国总部举行。为期一天的本届峰会，目标是到2030年停止破坏热带森林、提高世界粮食产量、把城市中电动汽车的销量提高到新车销量的30%。

　　应联合国秘书长潘基文邀请，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福（点击查看最新人物消息） ，作为全球唯一被邀请的汽车企业代表，出席峰会并发表演讲，向全球展示用以解决能源问题、环境污染、实现可持续发展的比亚迪三大绿色梦想。

　　气候峰会期间，深圳击败米兰、约翰内斯堡等世界名城，勇夺全球城市交通领袖奖。

　　来自中国的新能源汽车领军企业比亚迪和中国最富活力的深圳市，成为本届联合国气候峰会两颗冉冉升起的新星，受到与会者的高度关注。

　　本届峰会盛况空前

　　9月23日，被称为“史上空前”规模的2014年联合国气候峰会在纽约联合国总部隆重举行，来自全球120多个国家的元首和政府首脑齐聚一堂，共同商讨全球气候变化问题。美国总统奥巴马，法国总统奥朗德，韩国总统朴瑾惠，英国首相卡梅伦等政要纷纷出席。中国国务院副总理张高丽以习近平主席特使身份参加会议并发表主旨讲话。

　　本届联合国气候峰会，是2015年巴黎气候变化大会前最为重要的一次大会，旨在实现控制全球气温变暖在两摄氏度以内，被视为“拯救人类”的重大努力。

　　最近几年，大气中的二氧化碳浓度仍然在增加。世界气象组织发布的最新数据显示：大气层中的二氧化碳浓度和增幅双双打破历史记录。据联合国官方网站公布的数据，全球能源消耗中，约80%的能源是化石燃料。全球交通运输产生的温室气体排放的比例高达25%，能源消耗占比更是高达20%。汽车是全球二氧化碳排放第二大行业， 新能源在汽车行业如何加快应用，以及进一步推广汽车节能减排，成为解决全球气候变暖问题的重要因素。

　　最新报告指出，中国目前是世界上最大的碳排放国，2013年碳排放量占全球总量的27.7%，接下来是美国（14.4%）、欧盟（9.6%）和印度（6.6%）。 2013年，中国人均碳排放量仅次于美国和澳大利亚，人均7.2吨，欧洲6.8吨，印度是1.9吨。 和气候有关的所有重大挑战都发生在中国，世界的目光也聚焦在中国身上。

　　国务院副总理张高丽在峰会上发表题为《凝聚共识落实行动构建合作共赢的全球气候治理体系》的讲话。张高丽在讲话中说，中国在发展中国家中最早制定实施应对气候变化国家方案，近期又出台《国家应对气候变化规划》，确保实现2020年碳排放强度比2005年下降40%－45%的目标。中国致力于积极推进节能减排、低碳发展和生态建设，取得显著成效。2013年与2005年相比，中国碳排放强度下降28.5%，相当于少排放二氧化碳25亿吨。

　　张高丽指出，中国将尽快提出2020年后应对气候变化行动目标，碳排放强度要显著下降，非化石能源比重要显著提高，森林蓄积量要显著增加，努力争取二氧化碳排放总量尽早达到峰值。

　　为什么是比亚迪？

　　在全球新能源汽车领域，比亚迪的销量并非世界第一。日产的纯电动汽车聆风在全球销量超过13万辆。美国的电动汽车新秀特斯来去年的销量也超过2万辆。

　　为什么比亚迪成为唯一在气候峰会上发言的汽车企业？有分析认为，比亚迪是新能源技术的创新者、领头羊。比亚迪一直致力于新能源技术的研发和应用，提出了三大绿色梦想：太阳能电站，储能电站和电动汽车。在以太阳能为代表的新能源领域，比亚迪利用技术上的垂直整合，大幅降低了太阳能发电的成本，推出了太阳能电站。依托比亚迪的铁电池技术，解决了可再生能源应用过程中“电力储存”这一世界性难题，为新能源大规模使用提供了有效的解决方案。

　　在新能源汽车领域，比亚迪率先在全球各大城市推广纯电动公交巴士K9和纯电动出租车e6的“城市公交电动化”解决方案。目前已在纽约、洛杉矶、伦敦、波哥大、吉隆坡、班加罗尔、香港、深圳等全球超过30个不同的国家与地区的91个城市投入示范运营。在可以预见不久的将来，光伏发电及新能源汽车将会成为世界各国的重中之重。已经在太阳能电站，储能电站，电动车三大领域都早早布局的比亚迪，在全球节能环保的大趋势下，势必将会迎来前所未有的发展机遇。

　　联合国气候峰会前一天，在纽约举办了C40城市联盟大会。40余位来自纽约、巴黎、哥本哈根、墨尔本、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、波哥大等全球最具影响力国际大都市的市长及常驻联合国代表齐聚纽约曼哈顿，共议城市可持续发展。深圳市作为联盟的新会员首次参加大会。

　　比亚迪作为新能源领军企业，成为本次高级别会议仅有的四家获邀企业之一同时也是全球新能源车企的唯一代表。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上与世界名城市长分享了在全球力推的城市公交电动化解决方案，引发市长们的热烈反响与高度认同。力邀比亚迪参会的主办方联合国可持续发展解决方案联盟认为，比亚迪在应对全球气候变化及推动城市可持续发展方面成绩斐然，并被世界各大城市视为在可持续交通领域的重要合作伙伴。

　　 为什么是深圳市？

　　中国是全球碳排放最多的国家，近年来中国的大城市空气质量不断恶化。改善城市空气质量，是中国市政当局的一项重要任务，也为世界各国所关注。

　　联合国气候峰会期间，全球瞩目的“C40&西门子城市气候领袖奖”获奖名单在纽约揭晓，深圳击败米兰、约翰内斯堡等世界名城勇夺全球城市交通领袖奖。

　　奖项评选委员会表示，深圳广泛调动了各方力量打造的全球规模最大的新能源公共交通车队，是获奖的主要原因。同时，奖项评选委员会认为，深圳的成功给全球各大城市极大的启发——城市公交电动化是减少二氧化碳排放的最佳途径之一。

　　目前，深圳是全球投放新能源客车最多、拥有新能源公交线路最多的城市，被誉为“新能源汽车之都”。作为深圳本土的新能源车企，比亚迪从参与深圳新能源车商业模式的探索，到提供世界领先的新能源车辆，比不仅帮助深圳实现纯电动出租车“零”的突破，还为深圳提供了全球最大规模的纯电动巴士车队，是深圳新能源交通成为全球城市交通示范工程的重要推动力。目前，比亚迪已经在深圳推广了800辆纯电动公交巴士、850辆纯电动e6出租车以及500辆e6警车，还有一批本人用户，为深圳的碳减排作出重要贡献。近年来，深圳通过推广新能源车累计减少二氧化碳排放16万吨，并入选2013年中国空气质量十佳城市，成为全国唯一人口超过千万的空气质量十佳城市。

　　深圳市副市长唐杰代表深圳发表获奖感言时说，这仅仅是深圳建设绿色城市的第一步，欢迎全世界的朋友们到深圳做客，到深圳体验我们的电动巴士。

　　C40城市联盟主席，里约热内卢市长表示，虽然深圳是新的会员城市，但是深圳采用切实可行、效果显著的措施来实现低碳目标，给了我们深刻的印象和极大的启发。

　　C40执行董事马克沃特在接受记者采访时称，低碳是城市实现可持续发展的基石，深圳的新能源车推广项目表明，各大城市可以通过城市公交电动化来实现降低二氧化碳排放的目标。