这里所说的轮胎经销商管理问题汇总，是站在轮胎厂家总部的层面，而非厂家轮胎业务人员的角度。也就是说，这是需要轮胎厂家老板来思考和面对的，不能简单认为这只是业务员的事情。当然，从轮胎批发商的角度是如何管理轮胎品牌组合(另有文章)。

　　虽说存在行业区别，各轮胎厂家之间也有很多不同，但是，在面对轮胎经销商管理问题上，共性的问题还是有不少的。诸如：

　　一、坚持不在自己身上找原因

　　共性率几乎达到百分之百，轮胎经销商不好管，轮胎厂家们几乎是不约而同的指责轮胎经销商如何如何，抱怨市场环境如何如何，或是说竞争对手如何如何，几乎就没有在自己身上找找原因的，有些时候，还是厂家销售负责人带头，甚至是轮胎厂家老板带头，强调在外部，在别人身上找原因，坚持自己的无错论，既然高层带头这么认为，那么下面的轮胎厂家业务人员就更是如此了。

　　二、对轮胎经销商的不够了解

　　轮胎厂家对轮胎经销商的了解程度，看看经销商档案就行了，只要档案的字段数量少于三十个，基本上即可判断了解程度太浅，没有足够深入的了解，就没法掌握经销商真实情况与特性，也就无法保证做制定的轮胎经销商政策有针对性。针对性无法保证，那这效果也就无法保证了。

　　三、坚持使用轮胎厂家的价值观和思维模式

　　轮胎厂家是企业，强调发展与进步，注重战略规划与全局。轮胎经销商更是的实质是个体户，喜欢短平快，守住当前的收益是首要前提。这里面没有谁对谁错，只是存在巨大的差异，若是轮胎厂家忽视这种差异的现实存在，只顾自己的单方面角度，不考虑经销商的价值观和思维模式，双方就会持续不断地出现纠纷和矛盾。

　　四、试图去直接改造轮胎经销商

　　严格意义上来说，轮胎商业活动的过程，就是改造对方的过程，轮胎消费者的购物取向就是被轮胎厂家不断在改造的，对于轮胎经销商，厂家自然也想进行改造，以期早日实现“厂商价值一体化”，于是各类洗脑课程，样板宣传，现身说法，乃至安排一些经销商当众喊“万岁”之类手段频频出现，若是这么折腾几下，就能实现对人的改造，那这轮胎厂家完全可以组织起百万雄兵，去干一番更大的事业去了……

　　人是可以被改造的，但是，这是一个缓慢的过程，直接改造，甚至想通过一场洗脑式的培训课就能改变，几乎是不可能的。除非在极端的强制环境下，例如把经销商关起来，三天不给饭吃……