近日获悉，比亚迪S6七座版车型已经到店销售，包含三款车型，售价为8.49万元-11.69万元。无疑七座版车型给SUV消费者更多选择。七座版如何？外观上，与现款五座版车型一致。 配置上，比亚迪依然玩的是“配置制胜”策略：标配无钥匙进入、一键启动、ABS、EBD、外后视镜电加热、自动空调等。动力系统很丰富，有三款可选。随着七座版的上市销售，会大大增加S6的产品竞争力，为其争夺更多的市场份额。

　　另悉，从10月份开始到15年，比亚迪将包含传统动力和混合动力在内的六款SUV车型（具体如下）面市，并将2015年称之为“SUV元年”。届时， SUV车系阵容将全面呈现。

比亚迪在suv车型上如此发力，原因是什么呢 ？

比亚迪部分车型14年上半年销量（单位：万辆）

　　从销量方面来看，比亚迪的上半年总销量为207,416辆，同比下降20.53%。在自主品牌乘用车销量排行榜中处于季军位置。 单一车型方面，外形更显“大”的SUV车型和外形经过重新设计且价格更亲民的新款F3较受消费者欢迎。S6以52, 079辆的销量和30.59%的同比增长率成为了最畅销的车型。F3售出47,253辆，是仅次于S6的热销车型，原因是3月份新款F3上市后，对其销量的提升效果明显。即便如此，F3上半年销量同比还是下降了1.05%，这是由于新款F3推出前的1-3月中，老款F3的销售有所减少（1-3月总销量仅为12,927辆）所致。可见，从S6的热销到市场对于SUV产品的需求加大，使得比亚迪意识到了SUV车型对于提升品牌整体销量的重要性。

　　从竞争方面来看，比亚迪的SUV阵营中兵种匮乏：特别是小型SUV和紧凑型SUV空缺，这相比其他自主品牌来说，无疑让自己处于整体作战的劣势。所以补齐相关级别的SUV车型已经迫在眉睫。

　　从品牌方面来看，利用新能源汽车的技术优势，推出自己的混合动力SUV车型，可以向人们展示其区别于其他自主品牌的“独门绝技”，提升自身的品牌影响力，间接带动车型销售。

　　比亚迪的SUV车型在未来竞争中命数几何呢？

　　从整体市场走势来看，未来SUV市场还有很大的成长空间，这也是其他厂商在该市场纷纷布局新品的主要原因。这也意味着，SUV市场中的竞争会更加激烈，要为自己争取一席之地绝非易事。

　　燃油车型竞争方面，S6虽然在车身参数方面属于中型SUV，但是这个似乎并没有成为它的独特优势，销量方面一直趋于哈弗H6身后，甚至还不如奇瑞瑞虎；对于姗姗来迟的紧凑型SUV—S3来说，更是机会渺茫。另外，相比先入为主的长安CS35和实力较强的哈弗H2，不知未来的S1能使出什么杀手锏，让比亚迪在这个细分市场分得一杯羹。

　　新能源车型竞争方面，比亚迪的技术优势明显；不可回避的是，新能源车的最大劣势是价格偏高，对于价格仍旧是大部分消费者购车的重要参考因素来说，未来三款混动SUV车型是否被消费者接受和认可、获得较好的市场销量，有很大的不确定性。

　　比亚迪全面布局SUV车型勇气可嘉，但前途并不光明，甚至充满变数！