2014年8月15日，上海通用汽车凯迪拉克品牌正式宣布，国产凯迪拉克ATS-L长轴版将于今晚上市。售价为：28.88万-46.38万元。作为凯迪拉克加速发力中国市场的新作，凯迪拉克ATS-L长轴版轴距加长85mm，将力拼宝马3系、奥迪A4L所在的细分市场。国产的ATS-L上市后，标准轴距的ATS仍然会以进口车的形式继续销售。
外观方面，凯迪拉克ATS-L与ATS的相似度超过90%，ATS-L前保险杠上的大灯开角明显较ATS更外延伸，为车头增加了一定的张力。凯迪拉克ATS-L下格栅的变化也很明显，之前ATS下格栅分成三个部分，而ATS-L则采用了一体贯穿设计的下格栅。此外还能提神的部分是LED日行车灯与格栅上的镀铬条。
ATS-L最大的改变就是从B柱之后进行了加长，其轴距整整增加了85毫米。与之前紧凑的ATS相比，这次凯迪拉克ATS-L的整车造型比例更趋流畅动感。虽然ATS-L的双腰线设计与ATS完全一样，但ATS-L下腰线增加了镀铬饰条，看上去更加精致一些。
内饰方面，凯迪拉克ATS-L在内饰部分采用了赛艇设计理念，其中直瀑式中控台设计与ATS完全一样。同时ATS-L还配有CUE精雕烤漆面板以及中央通道上独立的金属雕塑饰条并配有运动夜间氛围灯光。ATS-L除了内部做工比较精致外，也采用了很多顶级的材料。其中Alcantara材质的饰面，方向盘精雕镀铬饰条还有Cut-and-Sew大师级手工包覆工艺。除了真皮材质方向盘与座椅外，凯迪拉克ATS-L部分车型还选用了碳纤材质的饰板。
空间方面，这次凯迪拉克ATS-L加长的85毫米轴距可以说是用到了实处，这点在B柱之后的后排空间表现上十分突出。除了乘客膝部的空间得到增加外，ATS-L的后排头部空间也增加了27毫米，整体后排空间要比ATS多了73毫米。同时凯迪拉克表示，ATS-L的座椅设计也有别于之前的ATS，其乘坐更符合人体工程学，长时间乘坐非常舒适。
动力方面，国产ATS-L则别分为了28T和25T两种动力规格，同样是2.0T涡轮增压发动机。不过ATS-L 25T最大功率比ATS 28T少了46马力，但扭矩都是353牛米。而ATS-L 28T的动力则超过了ATS 28T，其中功率增加了3马力，扭矩也增高了47牛米。不过全新ATS-L依旧搭载和ATS相同的6挡手自一体变速箱。
