为了参加此次全新奥德赛的长途试驾活动，在收到邀请函之前，我特意推掉了同期试驾的英菲尼迪小怪物ESQ的试驾活动，其实在媒体圈里，期待这次为期两天从北京到张家口深度试驾活动的同行不在少数，之所以我们这样迫切的希望能够与这款全新MPV有深度接触，主要因为错过了首次媒体试驾，其次便是不想再等那遥遥无期的媒体试驾车，毕竟能够让众多媒体人都表现出强烈好感的车并不多，而它也将成为我未来换车的首选。

　　鉴于将会在价格水平和资金储备都到位的时候买一辆全新奥德赛，本次试驾对我来说尤为重要，只有认真的试驾体验过之后，才能从其中找到全新奥德赛的优点和不足，这与大规模的首次试驾有着本质上的区别。要问为什么会看上全新奥德赛，原因很简单，有老有小之后，家里的紧凑级三厢车已经无法满足出行时在空间方面的基本需求，在关注MPV之前，我的意愿是选择一辆中型SUV，但经过大规模的试驾和体验之后，发现这些车型在实用性上其实都很一般，并且价格也不算实惠。

　　从奥德赛换代的消息出现之后，我就一直关注着各大论坛里车友们的动态，很多已经购车的车主们会第一之间反馈回用车过程中出现的问题和疑惑，而我也就带着这些问题参加了本次试驾，试图能够通过实践找到答案，并探索出这款MPV其他的优势与缺点。至于它是不是能够胜任我标题中提到的难觅敌手，相信通过阅读本篇文章或亲自深入体验过全新奥德赛之后，你也会有答案。

　　全新奥德赛之所以会被列入我的选车大名单，其实还有这样一个典故。其实我本人对MPV车型一直都保持着不温不火的好感，但由于媳妇开始明令禁止不能买一辆“面包车”，所以这点热情一直被我封存起来。直到之前一档亲子节目火热播出，其中经常会出现几乎家家都有的某款明星专属MPV，接着这个热乎劲，我通过各种“威逼利诱”，最终让媳妇认为家里的确需要这样一辆车之后，我才敢将这个计划提上日程。

　　而对于奥德赛这款MPV而言，之前还未换代的时候我也有过关注，不过因为老款车型没有配备侧滑门，车高也太像轿车缺乏实用性而选择了放弃。本田似乎察觉到了这些问题的存在，所以在换代之际还了奥德赛MPV定位的清白，也试图通过此次换代，正式向竞争对手发起挑战，重新树立奥德赛在人们心中的印象。

　　对于全新奥德赛的外观我并没有什么太多的想法，除了不喜欢风火轮之外，其他设计都比较满意。至于网上热议的希望引入A版的呼声，我想应该没有那么简单就实现，所以大家还是通过后期购买专用配件进行改装升级要来的更直接。喜欢奥德赛外形设计的另一个原因，就是在它身上你看不到传统MPV那种商务气息过于浓郁的问题，精致的外形设计会让你开起来不会像个司机。