自1964年开始，欧洲的汽车市场上便有了“欧洲年度车”评选，在同类型的奖项中，“欧洲年度车”评选可以说是历史最为悠久的奖项之一。而获得2014年“欧洲年度车”奖项的却是一匹黑马：全新标致308。全新的设计、全新的动力以及全新的平台，标致308是不是真的能够符合2014年“欧洲年度车”这个封号。
在去年法兰克福车展上标致就为我们展现了基于EMP2平台所打造的新一代308，虽然作为全新一代，但标致并没有将命名中的尾数增加。相对于老款308偏向于舒适的设计，新款车型有着更加时尚动感的外部造型。
全新308的侧面线条趋于平直，取消内凹式的C柱后，造型也更趋于大众审美，加大的后窗玻璃也为乘客带来了更好的视野。尾部造型饱满，线条简洁。尾灯纵向线条的灵感来源于狮爪的造型，与新508上的尾灯十分相似。
在内饰方面，全新308拥有采用全新设计理念的i-cockpit驾驶座舱，整体设计更具有科技感也更为年轻化。用料上也更加地豪华，大面积的软材质覆盖在中控台上，同时做工也十分细腻。
中控上的按钮被刻意简化，空调操作系统被集成到9.7英寸的中控触摸屏上。这套人机交互系统更是集成了除空调以外的导航、车辆信息等内容，功能十分强大。
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