汽车无人驾驶——这也许不再是人类的梦想。2014汉诺威国际商用车展 (IAA)（以下简称汉诺威车展），戴姆勒和采埃孚等公司都展示了其“无人驾驶”的技术。

　　这两个创新性的技术，都可以让卡车在没有驾驶员的情况下，完成运输任务。

　　是的，无人驾驶不再是想象，虽然这些技术虽然暂时还不能让无人驾驶的汽车立即出现在公路上，但是，实现就在可以预见的未来。

　　戴姆勒：2025年让无人驾驶卡车量产

　　“驾驶未来”——本届汉诺威车展的口号，戴姆勒展示的Future Truck 2025（未来卡车），堪称对于这个主题最完美的诠释。

　　未来卡车2025，外观看起来就很酷很拉风，不过，最令人震撼的是其可是实现卡车在高速公路上的自主驾驶。

　　未来卡车 2025，安装了 4 个雷达感应器和一个全方位立体摄像头，可以实现对周边环境的监测，可以识别单双车道、人行道，分辨移动和静止的物体，监视范围内的所有物体和路面情况。立 体摄像头通过辨识所有与背景影像形成对比的物体，精确测量间距。前置立体摄像头还能够捕捉交通标志的信息，识别车道标记，引导卡车自主驾驶。此功能结合卡 车的车载系统，能保证卡车保持一定的车速，在正确车道上自动行驶。同时，Future Truck 2025 还可以探测周围交通状况。当前方发生交通事故或者有障碍物时，探测系统会发出通知。如果遇到突发状况，比如有救护车迎面驶来，这款卡车还可以自动避让。

　　未来卡车 2025 配备了一个应用于动力总成预控制系统 (PPC) 中的三维数字地图，可实时全面掌握道路的轨迹和周边地形。另外每辆车都配备了“高速公路领航系统”，可以向周边持续发送 CAM 信息，告知其他车辆自己的位置、车型、尺寸、行驶方向、速度、加速和其他制动信息。信息发送的频次从 1 次 / 秒到 10 次 / 秒不等，主要由车辆行驶的速度和变化决定。

　　可以看出，这辆可无人驾驶的未来卡车 2025，实现了很多司机梦寐以求的梦想——可以边开车边休息，刷手机聊微信，或者看上一部激动人心的大片。

　　戴姆勒，不但是汽车的创始人之一，也是世界最大的商用车公司，现在又引领着卡车走向无人驾驶。不仅如此，戴姆勒还希望无人驾驶不再仅仅停留在“概念车”的阶段。戴姆勒预计，他们可以在2025年量产无人驾驶的卡车。