严查夜间大货车违法，对事故“黑点”挂账整治，交通高峰最大化投入警力，开辟潮汐车道疏堵，单停单行打通微循环……通过一系列管理举措，本市在市区主要道路早晚高峰期间平均流量同比上升7.4%的情况下，交通万车死亡率反而降至十年最低。据了解，2013年本市的万车死亡率为1.58，今年截至9月份万车死亡率比去年同期又有所降低。
减事故
1585处道路隐患完成治理
交管部门介绍，近两年来，全市共排查出1585处道路隐患和4处事故频发的“黑点”，全部进行了挂账督办落实，已经于9月底前完成治理。
香山路解放军316医院西侧弯道处因曾发生多起亡人交通事故被列为重点整治地段，海淀交通支队联合区路政部门在该路段加装爆闪灯、减速带、限速标志等交通设施，治理后至今未再发生一起重大交通事故。
昌平区水南路的水屯市场至黄瓜园路口2公里路段，曾由于行人横穿公路与大货车先后发生5起亡人事故被列为重点整治路段。交管部门在该路段加装1900米水泥隔离墩，并在上面安装了1500米防眩板，施划标线3800米，安装指示标志16套，消除了该路段的安全隐患。
整秩序
8126辆违法大货车被扣留
近年来，货车夜间超速、超载、闯灯、逆行、道路遗撒等问题日益突出。为此，交管部门从去年底开始，开展了针对货车、渣土车违法的专项行动，在三、四、五环路及六环路外围各主要进京道路设置25处固定岗和18支巡逻车组。
行动以来，全市对货车现场执法52.5万起，扣留违法货车8126辆，同比分别上升120%和80%。今年9月份，交管部门在全市范围内开展了针对燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车违法行驶乱象的专项治理行动。自9月15日整治行动开展以来，截至10月8日，全市已累计处罚二、三轮车违法17900余起，扣留违法车辆14135辆。
