9月26日，郑州汽车整车进口口岸通过国家验收。原装进口的宝马、奥迪等品牌汽车将直接拉到河南人家门口。

　　昨日，河南商报记者获悉，郑州已为整车进口做好准备，本月28日，计划有20多辆车从汉堡搭乘郑欧班列出发，预计11月中旬到郑。

　　为迎接欧洲原装进口汽车的到来，郑州汽车整车进口口岸已经做好准备，虚位以待。

　　昨日上午，河南出入境检验检疫局郑州东站办事处副主任田艳萍，指着面前空旷的场地说，只要进口汽车一到，就可以立即开始报检工作。

　　她站的这个地方位于郑州经开区经开第十八大街与经北四路交会处郑州铁路口岸内。地上已画好停车线，可以停放1000多辆汽车，这里分为候检区、合格停放区、不合格停放区等区域，不同区域设立了相应的检验检疫标志。

　　据她介绍，进口汽车到站后，将通过现有的2条货物装卸线，从火车上吊放到拖车上，经过核辐射检测、检疫处理后，若不存在异常，将进入口岸监管区，由海关和国检进行报关和检验检疫。

　　河南出入境检验检疫局郑州东站办事处主任史建华说，这一步检验合格的车辆，将运往郑州裕海机动车检测有限公司，对整车的安全性能及排放检测等进行全面检验检测。

　　万事俱备，只欠东风。好消息是，这股东风即将在下月刮来。

　　“本月28日，将从德国汉堡返回一班郑欧班列，上面计划装载20多辆进口车，这将成为口岸首批入境的进口车。”史建华说。

　　据了解，此次即将来到郑州的进口汽车，将是“小3C”车。

　　田艳萍说，所谓的“小3C”车，特指非中规车，乘郑欧班列过来的车，都是欧版车，即符合欧洲标准的汽车。不过，在入境之前，已经在当地按照中国国内的驾驶习惯、交通法规进行了改装。

　　她说，这和大家常说的“美规车”“中东规车”还不一样。“美规车”往往都是先行进口到国内，再进行改装。

　　郑州国际陆港开发建设有限公司有关负责人说，为加快整车进口的步伐，该公司在欧洲设有分公司，同当地的一些大的汽车厂商谈判，增加进口车种类。

　　这段时间，无论是国检还是海关，都在为即将到来的“客人”忙碌。