广汽丰田全新中级车雷凌上市已经一个多月了，目前仍被简单地看作北美版卡罗拉，但在对中国市场进行改造后，雷凌已经高于了北美版卡罗拉。
实际上，雷凌继承了北美版卡罗拉的优良DNA，但作为一款基于丰田新MC平台打造的“新感观领秀中级车”，雷凌又比北美版卡罗拉领先半代；它针对中国消费者日益苛刻的用车需求以及中国用车环境，做出了诸多改变和升级，更适合中国消费者。为了贴合中国消费者喜好，雷凌集时尚、动感等于一身，特别为中国消费者增加了高端配置，例如天窗、真皮内饰、导航等，符合新一代消费人群的喜好。
在科技感方面，雷凌也领先同级，与美版卡罗拉只是采用黑白点阵显示仪表不同，雷凌的仪表台采用4.2英寸彩色薄膜晶体管多功能信息显示屏，与导航和影音系统有协同功能。
在对中国年轻消费者进行调研后广汽丰田发现，新一代消费人群普遍偏好操控性能优异而又舒适的车型。雷凌采用了丰田最先进的8速“S-CVT超智能无级变速器”。这款变速器带柔性锁止控制技术，动力更直接且操控性大幅增强，换挡速度为0.35秒；同时设置了模拟8速换挡模式（在海外市场采用模拟6速），可以模拟手动换挡的动力感，提升操控乐趣；另外，北美版卡罗拉分为高低功率两种发动机，雷凌采用高功率发动机，其1.8L双VVT-i发动机输出功率103千瓦。
新一代消费群体更注重自我需求的展现，于是广丰对雷凌的智能钥匙的设计进行了调整。雷凌的钥匙更大、更醒目、质感强烈、不容易丢失，并采用钢琴漆面板和银色饰条装饰，做工精致、质感上乘、引人瞩目。
针对中国道路的地域性特征，广汽丰田对雷凌的道路适应性做出了优化。如制动踏板的响应更迅速灵敏，即使在拥堵的路况走走停停，也有优异的表现，同时又符合了客户喜爱操控的需求。同时，根据中国路况适当调高了离地间隙（145mm），使其通过性更好，利于应对都市或城郊复杂路面。此外，雷凌安装了PM2.5清洁空气滤清器。
据悉，雷凌上市的8款车型当中，1.6G精英版CVT国Ⅴ、1.6G-L领先版CVT国Ⅴ这两款车型，以出色燃油经济性进入刚公布的第一批“国家节能产品惠民工程推广目录”，消费者购车可获得3000元节能汽车补贴。
