杭州市政府官网昨日公布《杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”)，意见稿正处于网上听证状态，该办法有效期从2013年1月1日至2015年12月31日。
杭州市采取国家补助与地方配套的政策，具体标准是：纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车(主要是：邮政、物流、环卫等)、燃料电池车，按照国家补助标准，给予1:1的配套补助。这意味着纯电动客车可以获得30-50万元补贴，插电式混动(含增程式)客车可获得25万元补贴。
此外，纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元的补助。其中，微型纯电动汽车(即微公交)补助办法另行制定。
杭州市规定，对基础设施建设，按照充换电设施实际投资额给予最高不超过20%的补助。萧山、余杭及五县(市)公共领域推广的新能源汽车和充换电设施投入的补助，由属地财政负责配套补助。
主要省市新能源汽车地方补贴政策
天津：
天津市财政将与中央财政按照1：1比例，对纳入国家新能源汽车推广目录，在津销售的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车以及纯电动专用车给予补贴，补贴额度最高达11.4万元。补贴资金将直接拨付汽车生产企业，消费者按销售价格扣减补贴后的差额支付车款。新能源汽车不限购，直接上牌。
上海：
纯电动汽车补贴4万；插电式(含增程式)混合动力补贴3万。闵行区：拥有闵行户籍，或者在该区企业单位工作、交满2年以上社保的消费者可以享受2万元的闵行区政府补贴。嘉定区：嘉定区个人购买补贴1.5万元/辆，指出支持数量上不封顶。浦东区：浦东购买新能源汽车的消费者，在浦东新区工作交满1年以上社保，或者有浦东户籍者，可以再享受中央、上海以外的浦东新区政府补贴2万元/辆。
