随着国家对节能减排的日益重视，国Ⅳ排放标准日趋严谨，全国实现节能、低碳、环保已经成为“十二五战略”的核心目标，汽车行业的排放问题随之被推到了节能减排的“风口浪尖”。轻卡作为城市物流运输的主力，首当其冲的成为了国家实施更为严格的排放标准的先头军。江铃新顺达作为国内轻卡市场的“领头人物”当之不让树立了行业的新榜样。

　　自国Ⅳ标准出台后，一直未雨绸缪的国内高端轻卡企业开始出现“分裂”，众多轻卡品牌遇到了前所未有的挑战，让很多车型不得不视国Ⅳ为前进路上的绊脚石。江铃新顺达不仅没有出现危机，而且在与其他品牌的竞争中“技”高一筹。

　　新顺达提升市场份额 更上一层楼

　　事实上，节能减排技术不会因为国Ⅳ，低碳环保已是大势所趋。江铃顺达为了更少的减少排放，推出了最新款新顺达，不论从外体到内部结构都在做了全面升级。江铃新顺达一直以来都秉持 “卓越品质 最高标准”的发展理念，在沿用经典顺达底盘的基础上，升级了车型的外形，使用原新凯运的外形的同时，增加了驾驶室前翻实用性配置，可以说新顺达是针对经典顺达的一个升级，不管是从整车品质、驾乘舒适性、还是车型外观来看，新顺达都要比经典顺达提升一大步。所以一经上市就备受广大新老用户的追捧，掀起了国内高端轻卡的“国IV”热。独具匠“芯”的新顺达作为经久不衰的江铃轻卡经典车型，恰逢其时的解决了轻卡行业排放瓶颈的“老大难”问题。

　　江铃汽车一直以来占据着国内轻卡30%以上的市场份额，处于绝对领先地位。此次新顺达轻卡的升级推出，显然是江铃汽车对高端轻卡霸主地位的一次冲击。权威专家预测说，江铃新顺达共轨式发动机，必将为江铃新顺达的市场开拓形成巨大推动，对于新顺达在国内轻卡动力方面的优势的凸显奠定了基础。在目前市场上各品牌轻卡激烈竞争中，共轨式发动机的升级显著提升了新顺达的核心竞争力，其他轻卡品牌与之相比在动力性能、承载性能、经济性上的差距将会越来越大，新顺达全面占领高档轻卡市场的局面将指日可待。