10月2日，国际最具影响力的世界级车展之一巴黎车展在巴黎凡尔赛门展览中心如期开展。以“东道主”身份参展的标致品牌携旗下40款车型强势出击，除了独具设计灵感，将激情与高效动力极致融合的标致EXALT和QUARTZ两款概念车外，代表标致在赛车运动领域技术精髓的208GTi 30周年限量版与2008达喀尔拉力赛版、308GT也一一登场，而整个标致展台最受关注的明星当属品牌旗舰车型全新508。这也是继莫斯科车展后，全新508再次亮相国际舞台，随着此次全新508在巴黎车展向全球公众展示，不仅释放了更多的车型信息，也正式开启了标致最新旗舰车型登陆国内市场的倒计时。
西班牙试驾动力赢权威认可
其实在巴黎车展之前，全新508已经在西班牙的Magorque岛邀请国内资深汽车媒体进行了一次“抢鲜”试驾。无论是海滨公路上的纵情驰骋，还是开阔场地中的极限操控，全新508 1.6T车型所带来的全新驾驭感受让受邀前来的每一位媒体记者都印象深刻，特别是1.6THP发动机+STT发动机智能启停系统的高效动力组合，其性能表现得到了试驾媒体记者的一致认可。
凤凰汽车评论道：“全新标致508所配备的1.6T动力系统在城市道路上驾驶是十分充沛的，发动机的初段输出比较迅猛，油门响应灵敏。”网易汽车评论道：“无论造型还是性能、配置本身，全新508实力都有不小的提升。”在对全新508新动力(310328,基金吧)总成充分肯定的同时，大家对于将首搭1.8THP发动机的全新东风标致508
1.8THP同登国际舞台
作为一款面向全球市场的倾力之作，全新508将美学、科技以及对驾驭激情的理解融为一体，独树一帜的法式格调更使其在整个中级车阵营中卓尔不群。而此次巴黎车展的全球性展示也是全新508全球同步上市序章中的又一重要节点，将首搭于国内版全新508的E动战略最新成果—1.8THP发动机也一同亮相国际展台。
1.8THP发动机与大家所熟知的“八冠王”1.6THP涡轮增压发动机技术同源，采用双涡管单涡轮增压、高压缸内直喷、全铝合金设计、CVVT连续可变正时系统等先进技术，最大功率/扭距达到150kW/280Nm。
作为神龙公司正式发布的5款全新动力总成中涡轮增压发动机的代表，1.6THP、1.8THP涡轮增压发动机与STT微混节能技术共同构成了今后国内版全新508的“T+STT”高效动力，践行“E动跨越”更高效、更经济、更环保的理念。首搭“E动跨越”的最强成果，令全新508将不仅拥有同级别绝无仅有的强劲动力，更可实现高达15%的节油效果。动态性能和驾驶乐趣堪比2.0T发动机水平，油耗和二氧化碳排放却优于主流1.8L涡轮增压发动机。
此次亮相巴黎车展的全新508将作为2015年东风标致的旗舰车型引入国内，全方位呈现全新中高级车应有的全面素质，一展标致品牌向中高端市场进军的雄心。毫无疑问，随着巴黎车展上更多信息的释放，全新508在国内的上市也愈发让人迫不及待。或许，明年初，国内版全新508又将给消费者和中高级车市场带来更大的惊喜。
