由广汽丰田倾力打造的有“丰田史上最具操控性中级车”之誉的雷凌，在上市两个月来，已经凭借其犀利的外观与优秀的性能在竞争激烈的中级车市场赢得了良好的销量与口碑。这款7月28日上市的新车，共推出8款车型，售价区间为10.78万元—15.98万元。据悉，不少准车主虽‘情定雷凌’，但仍纠结于不同款的车型之间而难以做出选择，对此，本文挑选了4款高人气的雷凌车型展开横向对比并做出相关推荐。

　　1.6E MT 新锐版 优秀性价比，入门级中级车至惠之选

　　1.6E MT 新锐版雷凌的亮点在于其10.78万元的价格。在中级车市场上，这款不足11万元的入门级雷凌在价格上具有相当大的竞争力。但其竞争力不仅体现在价格上，更重要是体现在其‘不妥协’的性能配置上。

　　尽管是入门级中级车，但新锐版的档次感与性能配置毫不逊色。其外观设计采用丰田“Keen Look”最新家族脸谱设计，传承了美版车型的凌厉作风，非常时尚而富有运动感。在车身尺寸方面，雷凌在同级车中亦表现优秀，尤其是其2700mm的超长轴距备，保障了宽敞舒适的车内空间。而在配置方面，新锐版同样值得肯定，特别是其全系标配的全尺寸备用轮胎，在中级车市场中傲视群雄。可以说，雷凌1.6E MT 新锐版对于追求品质与档次感、购车预算在12万元以内的中级车意向消费者来说，是不二之选。

　　1.6G CVT 精英版 配置全球领先的S-CVT超智能无极变速箱，享3000元国家惠民补贴

　　雷凌号称‘源于北美，高于北美’，‘源于北美’是指其源于丰田美版车型打造而成，而‘高于北美’则指雷凌在诸多方面上都做了改进与革新。而在这些创新中，最值得一提的莫过于其在全球范围内新一代车型家族车型中绝无仅有的S-CVT超智能无级变速箱了。这一超智能无级变速箱，提供了能够模拟多达8个挡位的手动模式，并配换挡拨片，让驾驶者也可以随心所需加减挡，享受传统驾驶换挡乐趣。

　　而配备了此全球领先的S-CVT超智能无极变速箱的1.6G CVT 精英版，售价仅12.48万元，这是一个相当厚道的价格。

　　而另一个利好消息是，广汽丰田雷凌1.6L CVT全系车型入选了国家节能惠民补贴工程车型。也就是说消费者在购买雷凌1.6G CVT精英版时，可立即享受国家3000元/台的惠民补贴。

　　基于以上原因，1.6G CVT 精英版无疑是追求科技感与驾驶乐趣并且对性价比‘不妥协’的中级车消费者最值得入手的车型。