大众在华销量增速放慢，但仍将支撑其冲击全球年销千万辆目标

　　根据大众汽车集团日前发布的数据，今年前三季度其全球销量同比增长5%至740万辆，预计全年将突破千万辆大关；在华销量同比攀升15%至272万辆，在各跨国车企中位列第一，但9月单月销量增幅只有6%，低于以往水平。

　　今年锁定千万辆新高

　　2014年9月份，大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了881,300辆汽车，对比2013年9月份的856,000辆交付销量，增幅为3.0%，在今年前9个月中，属于大众全球销量增长速度较慢的月份。此处销量不含曼恩和斯堪尼亚两大商用车子公司，为轻型车销量，大众汽车将在第三季度财报中给出总销量数字。

　　今年以来，大众汽车集团销量同比增幅一直呈现高低不均的态势。1月份，大众全球交付销量从749,500辆同比增长6.5%至798,100辆；2月份从65.2万辆同比增长2.8%至67.0万辆；3月份从864,100辆同比提升7.6%至929,500辆；4月份从784,500辆同比提升8.2%至848,500辆；5月份从816,300辆同比提高5.9%至864,600辆；6月份从827,500辆同比增长3.9%至859,400辆；7月份从757,500辆同比增长6.7%至808,500辆；8月份从720,900辆同比增长2.7%至740,500辆。

　　今年前三季度，大众汽车集团在全球市场的轻型车交付销量为7,399,900辆，较之2013年同期的7,028,900辆，同比增长5.3%。

　　大众汽车集团负责营销和销售的董事会成员克里斯蒂安科林勒（Christian Klingler）表示，在中国和欧洲的销量增长平衡了在美国和巴西的下滑，“尽管在某些市场遭遇了较大挑战，我们当前仍有望今年实现年销量1,000万辆，比最初的计划提前了4年。”

　　按照大众之前的2018战略规划，将在2018年实现年销量1,000万辆，成为全球规模最大车企。最近两年来，由于大众销量增长势头迅猛，尤其是在中国表现出色，分析机构已经多次提到可能提前达成千万辆销量规模目标。

　　在华销量：车企中领跑