冬天气温降低，人懒得出门，车也动的少了。另外，冬天也确实算不上是一个开车出行的好季节；所以，人们在冬天对爱车的保护也显得更加细心，努力使它避免遭受路上的盐、坑洼和碎石的损伤，不舍得让它多跑一点；还有一部分车主要回老家过年，由于路程远，干脆就选择让爱车在车库里停上一个冬天。

　　正如英文歌曲《丹尼男孩》所唱：“The summer’s gone ，and all the flowers are dying。”寒冬来临，如果你疼惜自己的爱车，这个冬天想让它在车库里好好睡一觉，来个“冬眠”，那么，你一定要为它做好越冬的相关准备。本期，小编就为大家提几点冬季存放爱车需要注意的问题，希望能引起大家对冬季存车的注意。

　　NO.1长期放置，别忘油箱

　　如果将你的爱车在一整个冬季保存完好是需要做大量准备，无论它是一辆经典的老爷车或者仅仅是一辆你想保存的车。首先，你最容易忽视的可能就是“隐藏”在油箱里的那几升汽油了。

　　存放了几个月的汽油可能变坏，就其他方面而言，汽油会氧化然后沉淀，甚至可能阻塞车的燃油系统。当然你可以将汽油排出油箱，不过这样做却又可能造成油箱和燃料管线因潮湿而生锈。为了避免这样的状况，在汽油中加入燃料稳定剂不失为一个好办法。

　　燃料稳定剂相当廉价，并且他们可以保证燃料不会变坏。其次，你应该尽可能地保证油箱的封闭性，从而阻止汽油凝结，燃料稳定剂同样可以帮你做到这些。

　　另外，小编也建议你换一次机油，即使你的爱车跑的里程数不足以使你更换新油。因为，一旦机油被使用，就会有侵蚀性的物质悬浮在油面上，这些物质长期存在就会腐蚀你的发动机。并且，记得尽量每隔两到三周发动一次你的车，尽管车已经被储存起来了，但还是要保持汽缸润滑：将车运行20分钟，或者直到它达到最理想的运行温度。

　　NO.2检查“两液”，放在心上

　　发动机是汽车的心脏，冬季长期放置汽车，对它也会有损伤，其保养的重要性不言而喻。而“两液”（防冻液和机油）对发动机的养护至关重要。想着自己的爱车独自留在冰冷的车库里，你是不是已为它想好了御寒方式了呢？如果没有，你也可以为爱车适当添加或更新一些“防寒装备”的。

　　首先给大家讲一下防冻液。一般来讲，防冻液是每两年一换，要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液即便不到两年，还是必须更换。可以说，冬天保养“两液”中重要的就是防冻液了。目前大部分车辆使用的已经是防冻液，使用防冻液时最重要的是要根据不同地区和不同车型确定选用防冻液的结冰点和用量。冰点值可以通过查看防冻液的牌号了解，防冻液的冰点一般为零下30度左右，而一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度即可。

　　添加防冻液时一定要加量合适，防冻液的液面高度一般保持在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，不同品牌不同型号的产品不要混用。不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。最后提醒一下：防冻液的正常使用寿命一般为2年，达到期限就应该更换，以确保发动机的冷却和防冻效果。

　　另外，还有机油。如不及时更换冬季所用的机油，会导致汽车启动时冷启动困难，甚至发生烧瓦抱轴事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。

　　冬季的时候可以更换标度高的汽油，如果平时使用的是93号汽油可换为97号油（在汽车使用说明书中允许的燃油标号范围中，选择高标号的燃油）。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。