由广州社科院发布的《2014广州汽车产业发展蓝皮书》显示，广州汽车产业经历2012年低迷市场之后快速回暖，今年产销量和增长速度均创历史新高。去年广州汽车每月平均产量超过15万辆，累计生产汽车180.53万辆，较2012年增长30.4%，总产量和增幅均达到历史最高水平。
预计2014年广州汽车产销规模有望突破220万辆，汽车制造业总产值将会超过3900亿元，汽车产业在广州经济发展中仍是第一支柱产业地位，自主品牌和新能源汽车产业将成为2014年及未来一段时间广州汽车产业的发展重点。
现状
汽车制造成拉动工业增长主力
蓝皮书报告指出，得益于国内汽车市场的持续快速发展，广州汽车产业快速回升，产销量和增长速度均创历史新高。2013年，广州汽车每月平均产量超过15万辆，累计生产汽车180.53万辆，较2012年增长30.4%，总产量和增幅均达到历史最高水平。对全市规模以上工业总产值贡献率达50.29%，对三大支柱产业工业总产值增长贡献率达55.0%。
2013年广州汽车产量占全国总产量的8.16%，轿车产量占全国轿车总产量的12.05%，仍然是我国最主要的轿车生产基地。但与国内其他主要汽车生产城市和地区相比，广州的汽车总产量较小，存在不小差距，2013年上海、北京、重庆等城市的汽车产量均超过了200万辆。
“伴随着汽车产销增长，汽车制造业总产值迅速攀升。从2006年以来，汽车制造业一直是广州的支柱产业。虽然在2012年的增长态势曾受到遏制，但这种颓势在2013年被彻底扭转，汽车制造业总产值再创历史新高。”报告指出，2013年，广州累计完成汽车制造业工业总产值3346.84亿元，增长22.98%，总产值创历史新高，其中汽车零部件产业总产值897.47亿元，增幅为14.15%。
汽车制造业继续发挥第一支柱产业的辐射带动效应，对广州市规模以上工业总产值增长的贡献率达50.29%，对三大支柱产业工业总产值增长的贡献率达到55.0%，增速和对全市工业的贡献率明显高于同为支柱产业的石油化工制造业、电子产品制造业。
