中国已经成为全球汽车生产的大国和最大的汽车消费市场，机动车尾气治理已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。德国化工企业巴斯夫10月16日宣布，位于上海的机动车排放控制催化剂生产装置扩建项目于当日落成投产。
据悉，该扩建项目历时三年，此次投产后可将巴斯夫在中国的机动车排放控制催化剂产能提高一倍；除增加了一座新的重型柴油车催化剂装置外，还增加了轻型排放控制催化剂生产线和一座目前最先进的自动化仓储设施。届时，三元转化催化剂 、柴油车氧化催化剂以及面向重型柴油车的选择性催化还原系统等先进的催化剂技术都将在上海实现本地化生产。
“上海的扩建项目将有助于巴斯夫提供创新、完善的排放控制催化剂解决方案，更好地满足中国市场日益增长的需求，帮助客户应对日益严格的排放要求。”巴斯夫机动车排放控制催化剂全球业务部高级副总裁 Marc Ehrhardt说。
另外，巴斯夫全球高级副总裁郑大庆博士还谈到，如今中国不仅是全球最大的汽车市场，也是最大的汽车生产国。而巴斯夫深刻地意识到，要成为中国汽车产业支撑体系中的重要组成部分，必须依靠强大的本土研发能力，因此位于上海的亚太创新园在建成仅两年时间内已经启动扩建项目，预计二期建成后，研发人员将超过一千人。扩建后，除了增强目前的先进材料和体系研究，更新增在配方和化学工艺及工程领域的研究，服务于汽车、建筑、健康与营养、家庭和个人护理等高增长行业，并将与中国乃至亚太地区的科研院校展开更加紧密的合作。
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