特斯拉在纯电动领域领先全球的同时，也正在逐步打开无人驾驶领域的神奇大门。

　　北京时间10月10日，美国纯电动车制造商特斯拉在加州发布了全新车型“D系列”，其中包括ModelS 60D、85D、P85D，其中最高端的P85D（代号为“D”）将于年底推出，60D、85D则将于明年2月推出。

　　新车发布会上，特斯拉CEO马斯克介绍，这款全新车型“D”装配了一套名为“AutoPilot”的自动驾驶系统，配备雷达和照相机、系统自动识别路标和行人、高速公路”自动驾驶”以及堵车自动跟随等功能。

　　马斯克曾对媒体表示，到2015年，特斯拉汽车的无人驾驶程度将达到90%。这意味着届时特斯拉在高速公路上行驶时将实现自动沿公路行驶。

　　行业分析师认为，科技巨头特斯拉在无人驾驶技术方面的布局，显示出汽车行业已成为当下全球创新的重要一环。

　　“D”双马达升级传统四驱

　　由于特斯拉这款代号为“D”的新车配备半自动驾驶功能，因此有人将代号“D”直接理解为了“无人驾驶（英文为Driverless）”。实际上，特斯拉新车的“D”代表“双马达（英文为Dual Motor）”。而“无人驾驶”对于特斯拉D系列来说，似乎言过其实了。

　　“我们在P85D上改进了Model S的所有方面，”马斯克在发布会上介绍Model S P85D的底盘构造时说，特斯拉为“D系列”车型装载了前后两台电动机，两台电动机可以单独提供动力驱动车轮，无需传统四驱车的传动装置，所以D系列的后排座椅中间位置不会有传统四驱车的“鼓包”。

　　马斯克表示，双马达能带来更快的加速、更佳的抓地力以及较长的行驶距离。尽管在一定程度上增加了重量，但车辆会自动调节两个马达的使用，以使效率最大化。

　　另外，特斯拉“D”配备的第二个电动马达让车辆时速由0加速到60英里仅须3.2秒，而目前“非D系列”的Model S P85则需要4.2秒。新车发布会现场，特斯拉还提供了媒体试驾环节，获此试驾机会的一位记者形容道：“驾驶的感觉好像在坐火箭！”