汽车互联网 是空喊还是真功夫

  如今互联网科技已经大行其道,汽车业界也把互联科技、“车联网”这些词汇喊得震天响。实际上,虚虚实实的互联科技概念,在汽车上应用得到底如何了呢?今天就来逐一解读。

  手机互联汽车

汽车互联网 是空喊还是真功夫

  如今智能手机已经大行其道,而汽车中控台上的互联交互系统也不断地向智能化发展。以广汽本田为例,其所开发的这个智能屏互联系统,就是让智能手机的画面可以显示在多点触摸屏上,从而实现手机中相关APP在汽车中控台屏幕上的使用。以日常使用最频繁的导航为例,这个系统的最大特色,就是把传统的车载导航系统省掉,而利用已经普及的智能手机来进行扩充。比如说,你手机上有一个高德导航,只要把手机与这个智能屏系统连接起来,那么这个屏幕上就可以显示高德导航了。

  手机遥控汽车

  很多人都有出行忘带钥匙的遭遇,但如果你的手机在手的话,那就不用怕了。现如今,手机摇控汽车早已不是难事,通用、沃尔沃、福特、比亚迪(47.30, -0.01, -0.02%)、观致等车企都推出了类似的技术。例如,出行前车主可以通过手机端登录,进行远程开启空调的操作,不必在进入车内的一瞬间经受“蒸笼”或“冰窖”的无情考验。再比如,通过手机端的操作,车主可以随时了解到车辆当前位置以及和自己的距离,在大型停车场找车会轻松许多。再极端一点的,还可以用手机控制汽车开后备箱、前进、倒车等。

  汽车上网

  不少车企已经在车型上实现了可以上网的功能。就在今年,通用在全球移动通讯大会(MWC)上宣布,旗下各品牌车款(别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC等)要在2015年之前普及可作为车载WiFi热点的4G-LTE网络。这个所谓的4G-LTE与当前的3G技术相比,在网速方面有10倍的优势。例如,后排车载显示屏可以不仅仅播放DVD,还可以实现网络视频播放等功能。等在国内实现了这个功能,只要做了热点,人们在车上用手机看电影也不是难事了。

  方便生活的科技

  汽车互联不仅是汽车之内,也可以是汽车与外面的联接。以沃尔沃最新发布的Sensus智能车载交互系统为例,对于未来智能生活,沃尔沃基于消费者需求构思出多种体现车联网和物联网概念的新兴商业模式。例如沃尔沃全球首创的停车付费应用(Park & Pay),可以实现Sensus与停车场系统连接,让用户在抵达目的地之前就选定车位,并用电子支付方式交付停车费。再比如,在Sensus上有望配备的“代收快递”功能,可以在保证用户财产安全的基础上,让汽车自动收取网络预订货物。不过,这些功能在国内还未实现。

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