今年7月末，特斯拉弗里蒙特工厂停产两周以进行生产线调整。停产原因之一是准备SUV 车型Model X的量产。特斯拉在停产期为工厂安装了第二条生产线。
就在人们以为Model X很快就要到来时，摩根士丹利的分析师Adam Jonas及该公司汽车行业团队泼了冷水——“Model X可能会再次推迟上市。”
特斯拉表示Model X将在明年第二季度交付，而Jonas认为明年第三季度是一个更靠谱的交付时间点。他给出了四点理由：
1. 主流车厂新品上市通常都存在延迟现象。
鉴于车厂面临着越来越高的技术和安全审查，我们发现，“实际交付比市场预期晚得多”这一现象在主流车厂中变得非常普遍。
2. 在正式投入量产前，车厂通常会用原型车进行一些路试。然而我们却很少看到Model X路试的消息，这让人觉得“不寻常”。
3. 特斯拉近日召开发布会推出了四驱版Model S及一系列辅助驾驶技术。这点出乎我们的意料。特斯拉应该不会那么快就再次召开重要的新品发布会。
4. 特斯拉想要确保Model X能引爆市场。这可能会导致推迟交付。
受益于Model S打下的基础，特斯拉研发、生产Model X时面对的内外环境都要比之前好得多，包括财务、技术资源、供应商伙伴等。比如，我们认为Model X上的主动安全/自动驾驶功能套件将显著优于近日推出的四驱版Model S。
“但推迟交付并非全是坏事。”Jonas说，他一直看好特斯拉的发展前景，“延迟交付可能会使特斯拉的股票有所回调，随之有望产生买入的机会。”该分析师还认为，推迟交付暗示了特斯拉认真打造一款优秀 SUV 电动车的意愿。
截至8月31日，Model X总预订数达19953辆，当月新增预订数1353辆，平均每天新增预订数为43.6辆。截至9月4日，Model X预订数达到了20199辆。Model X的订单分别来自加拿大、美国、欧洲和亚太，其中美国是订单大户。
