近日，Prodrive（全球最大的独立赛车和车辆技术服务商之一，曾经的MINI和斯巴鲁WRC车队运营商）在英国威尔士“秘密”测试了一辆全新改装的高尔夫7拉力赛车。有意思的是：这辆高尔夫7拉力赛车并非用于征站WRC（世界汽车拉力赛锦标赛），而是为参加CRC（中国汽车拉力锦标赛）的一汽-大众车队特别定制的CRC CAR改装赛车。

Prodrive正在为一汽-大众车队打造全新的高尔夫7 CRC拉力赛车

　　该车搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，配合6挡序列式变速箱及四驱系统，前后悬挂均为独立结构。与WRC赛车同规格的底盘结构和四驱系统，加上排量更大、动力更强的发动机，使这部高尔夫7赛车有了足以秒杀WRC现役赛车的资本。其他更详细的改装信息目前官方尚未发布，不过据爱卡赛事编辑深度挖掘确认：这辆高尔夫7赛车将会在11月初的CRC浙江龙游站登场，届时大家将有机会近距离接触、了解这部赛车。

该赛车根据CRC规则打造，有着秒杀WRC赛车的实力

　　Prodrive的赛事主管John Gaw说：“对我们来说，这一改装项目非常特别，从制定改装计划到实施完毕，全程耗时六个月，尽管它不是参加WRC的赛车，但我们却是按照WRC赛车的规格去改装，其中传动系统与悬挂系统完全符合当前国际汽联规则。我们已经全面测试过这辆赛车，在测试过程中它没有出现任何问题。”

大行程四轮独立悬挂、全时四驱系统使其变成了彻头彻尾的赛道机器

　　目前，这部新赛车的主人——CRC一汽-大众车队所使用的仍是前驱的高尔夫6赛车，不过在CRC浙江龙游站比赛中，我们将会看到外援车手阿特金森驾驶这部改装高尔夫7赛车出战。另据车队负责人介绍，第二台同款型的高尔夫7拉力赛车正在紧张地制造中。一切顺利的话，很可能会在最后一站比赛中出场。最终将有几台实力强劲的高尔夫7拉力赛车出现在2015年的CRC赛场中呢？还是让时间为我们解开一切谜团吧。

Prodrive老板大卫理查兹也对这一项目非常重视，并亲自督战

　　编辑点评：日前，2014中国汽车拉力锦标赛（CRC）湖南汝城站落下帷幕，一汽-大众车队澳大利亚籍外援车手阿特金森驾驶前驱的高尔夫6战车力压诸多四驱赛车，斩获全场亚军，并同时夺得两驱组冠军。一汽-大众车队著名车手兼车队经理陈德安也获得全场第七、两驱组亚军的好成绩。至此，一汽-大众车队提前获得国家两驱组年度车队冠军。下一站比赛我们将看到更具竞争力的高尔夫7拉力赛车，届时请继续关注爱卡改装/赛事频道带来的深度报道！