国内首款DCT中级SUV众泰T600 11月上市

  众泰T600自去年上市,即获得广大消费者的高度关注,上市当月即创造自主品牌销量新传奇。2014年,众泰T600更是产销一路飙升,市场供不应求,伴随着金秋9月1.5T旗舰型的上市,销量更是以7000台的佳绩开创自主品牌单车单月销售新格局,名列中国自主品牌SUV销量排行榜前茅。与此同时,众泰T600也以过硬的产品品质入围“公安部警用车目录”,顺利开启政府采购市场,而这一切的发生仅仅不足一年。

[众泰T600]

国内首款DCT中级SUV众泰T600  11月上市

  预2014年11月,众泰T600全新2.0T车型将上市,2.0T车型除了在动力上有所提升外,其上黑下棕的双色调真皮内饰布局,着实让人眼前一亮。同时搭载的湿式双离合6速变速器采用国际一流高端配套产品,更是令其备受关注。

  发动机方面:众泰T600 2.0T车型发动机采用沈阳航天三菱4G63系列发动机,通过重新设计、开发并优化进排气系统、增加涡轮增压系统升级而来。最大功率130Kw、最大扭矩250Nm,排放达国Ⅴ标准。4G63发动机采用了与众不同的行程大于缸径的长行程设计,有助于在中、低转速区间获得较大的扭矩输出,而且由于转速不高,所以发动机的耐用性也相对更高,使得此款发动机就算在拉力车比赛中也少有故障发生。

[2.0T涡轮增压发动机]

  正如这款发动机最早是一款“赛车级发动机”一样。4G63发动机在1992年因著名的“平民跑车”——EVO而被广大消费者所认可,技术成熟,性能稳定,爆发力强,吸引了国内外众多“跑车发烧友”。

[6速手自一体]

  与此款发动机搭配的是一款联合德国GIF公司技术支持及德国BOSCH美国的博格华纳公司等世界著名供应商共同开发DCT 6速手机一体湿式双离合变速器,采用目前世界顶尖的变速箱技术,通过智能控制离合器的两个磨擦片分别交替控制奇数档和偶数档齿轮啮合,来传递力矩,减少了升降档位时的接合冲击,使车辆的换挡更加平顺而高效,带来更为舒适的驾驶体验。这种变速器与传统自动变速器(AT)相比可以实现高达15%的燃油经济性和更低的排放,车辆换挡也更加平顺且高效。

[湿式双离合变速器]

  最早应用此款变速器的就有上海通用品牌车型,质量可靠,性能卓越。在市场得到了用户的赞誉和好评。众泰在引进此款变速器后,特别针对中国市场,通过不断的升级和优化,使得该款变速器已具备更好的可靠性及性能表现。

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