东风日产大连工厂日前正式投产，主要产品包括奇骏等SUV。日产正考虑在该厂制造豪华品牌英菲尼迪的SUV车型，以加速在中国SUV市场的扩张。
第四生产基地投用
2014年10月18日，东风日产宣布大连工厂在保税区正式竣工投产，至此该厂经过了28个月的筹建工作，终于成为东风日产继广州、襄阳、郑州之后第四大生产基地，使得东风日产全面形成南北纵横的战略布局。
大连工厂一期总投资额50亿人民币，年产能150,000辆，工厂总面积为132万平方米。第二期建成后产能将倍增至300,000辆。日产表示，该厂主要生产日产品牌的SUV车型，进入投产的第一款车型为新一代奇骏。
大连工厂目前拥有冲压、焊装、涂装、树脂和总装五大工艺，技术和装备全面导入花都二工厂先进技术和设备。数据显示，大连工厂焊装车间自动化率达到83%，并能够在总装车间全面实现轮胎、座椅等配件的输送。抓取、放置自动化，并在国内首次导入滑板AGV，有效降低车间内的二次物流，令生产运转更加顺畅有序。
同时，在涂装技术方面，大连工厂导入了全机器人自动喷涂系统，有效提高了生产率；车间中涂和色漆均采用水性涂料，并使用中涂免闪干工艺，进一步降低能耗。
另外，大连工厂还以本土化程度引得国内外媒体关注，日产强调，该厂没有日本员工，全部为中国本土员工。这同部分合资车企以引入外籍员工为潮流形成鲜明反差。
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