据路透社报道，本田日前在日本本土针对新款飞度展开了第五次召回，面对近期频发的质量问题，该公司包括总裁在内的12名高管都将大幅削减未来三个月的薪资。
此次召回包括425,825辆飞度混动版等车型，之前该公司已经对新款飞度展开了四次召回，但都没有引发人员伤亡。最新一次召回是由于相关车型存在两种与噪音相关的故障，范围主要在日本本土，在海外市场仅涉及到183辆。
本土表示，此次针对飞度等车型的召回将耗费57亿日元（约合5,300万美元）的成本，对该公司的盈利预计不会产生较大影响。若考虑到之前四次召回，该公司针对新款飞度混动版的召回成本总计达到了165亿日元（约合1.53亿美元）。
面对频频出现的质量问题，本田总裁兼CEO伊东孝绅（Takanobu Ito）在未来三个月内将接受20%的降薪处理，而包括董事长池文彦（Fumihiko Ike）及执行副总裁岩村哲夫（Tetsuo Iwamura）在内的另外11名高管也将减薪10%。
此外，本田还专门指派高级经理Koichi Fukuo负责制定改革措施，提升整个组织的质量水平，这也是该公司首次设立此类职务。
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