今年9月，江汽电动轿车成为首次批量出口美国市场的我国新能源汽车。在经济发展新常态下，我省新兴产业面向国内、国际两个市场培育竞争新优势，以开放促创新—
9月份，江淮汽车出口美国的100台“爱意为”电动轿车从合肥港启运，这是2000台出口计划的第一批。美国是全球最大的电动汽车市场，前8月，累计销售电动汽车7.68万辆，同比增长28%。在开拓美国市场上先行一步，为江汽新能源汽车拓展了新的发展前景。
“电动汽车是创新驱动的新兴产业，正在创造新的市场需求，对产业升级具有重要促进作用。 ”江淮汽车董事长安进说。
今年7月，我省出台了《深入推进高成长性产业加快发展的意见》，新能源汽车等高成长性产业成为我省优化产业结构、推动经济转型的重要力量。江汽创出我国新能源汽车出口美国“第一单”的业绩，也为我省加快培育新兴产业的综合竞争优势带来重要启示。
1年半的“静默期”做了什么？
—接受100多项标准验证，接轨成熟市场的法规和标准体系，用开放引领产品和技术升级
早在2013年4月，江汽和美国GTA公司就在上海签署了向美国出口2000台电动汽车的协议。从最初签约到今年9月份最终履约，为什么经历长达17个月的时间？
“近1年半的时间里，我们对美国的法规和标准进行了全面的识别，根据这些标准对产品进行全面的改进，最终通过了美国方面的认可。”江汽股份公司副总经理、国际公司总经理佘才荣说，美国是全球汽车普及程度最高的国家，汽车消费市场发育成熟，拥有完善的法规和标准体系。国内汽车厂商一直试图通过各种渠道进军美国市场，但最大的挑战就是如何与国际上先进的法规和标准体系接轨。
江汽国际公司副总经理张鹏介绍，江汽接受美国方面组织的标准检验达到100多项，从整车结构的轻量化、电池电控环节的安全性，到车辆生产上游环节的材料应用、下游环节的废弃物处理无害化，甚至是电池更换的运输环节的环保要求都有相应的标准和规范。
