近两年，长安福特已成为增速最快的合资品牌，其中新车型的引入成为高速增长的原因之一。对此，长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟充分肯定，并在接受采访时表示：“2015年我们会有多款新车上市，不仅有现有热销车型的升级换代版，同时也会有独特定位的全新车型。”据悉，长安福特明年将推出首款国产C级车、全新锐界在内的多款车型。
今年上半年，长安福特依托翼虎、福克斯等热销车型的强劲表现，实现销量达近40万辆，同比增长39%，成为增速最快的合资品牌。同时根据福特1515战略，其将在华陆续推出多款全新车型，将涉及SUV、轿车以及跑车三大类别，以及全新的引擎/ 变速器以及经销商网络建设。对此，长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟表示：长安福特将巩固现有的市场地位，并陆续会推出多款全新车型。
根据长安福特的产品规划，将于明年陆续推出多款全新车型，涉及首款C级车-金牛座以及全新一代锐界，上述两款车型在杭州高端工厂投产。其中全新一代锐界将针对中国市场推出7座版车型，并采用小排量引擎；福睿斯以及金牛座均将于明年上半年正式投放市场；改款福克斯以及S-MAX也将于明年正式投放市场；上述车型上市后，长安福特产品线将更加完善。
按照长安福特的规划发展，其到2015年产能将达到120万，经销商网络的发展将尤为重要。据统计，长安福特去年经销商数量为540家，覆盖了一、二、三线城市，而对于未来两年长安福特也有相应的规划。长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟表示：“事实上，在2014年底，我们的经销商网点就将突破800家，可以说我们的进展要比预期快的多。”未来还将加大力度布局四线以下市场，实习网络全面覆盖。
在新车型投放的同时，产能受到了一定的制约，而新工厂的加速建设迫在眉睫。对此，长安福特内部人士向网通社透露：“未来长安福特还有很多新车要投产，这对于现有的生产能力来说是一个很大的考验，毕竟此前我们的发展就一直受到产能制约。”而随着第二工厂的扩产以及第三工厂、杭州工厂的即将落成，其在产能遇到的问题将得到解决，并将加速发展。
