10月1日起，国家工商总局停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作，这意味着打破了汽车销售的总经销商制度，汽车经销商无需从总经销处进货，也无需获得厂家授权，可直接从海外进口车辆。以往处于尴尬地位的平行进口车商可以名正言顺地与豪华品牌4S店抢夺豪车市场。中山汽车行业人士认为，汽车4S店的存在短期内将不会改变，平行进口车商的短期大批量地出现将对4S店的销售模式形成补充，故促使更多的4S店汇聚成汽车经销商集团出现。

　　经营范围统一登记为汽车销售

　　10月1日起，国家工商总局停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作，停止实施备案工作后，从事汽车品牌销售的汽车经销商，包含总经销商，按照工商登记管理相关规定办理，其营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。

　　“现在注册汽车销售公司，其营业执照不会再有品牌汽车销售，经营范围全部统一为汽车销售，也不会有4S店存在，如果汽车销售公司想增加其他具体的业务范围，只能另外到相关部门申请，工商局只是出具营业执照。”昨日，记者在中山市工商局了解到，新政发布后，打破了汽车销售的总经销商制度，汽车经销商无需从总经销处进货，也无需获得厂家授权，可直接从海外进口车辆。

　　平行进口车商成本低是优势

　　记者走访中山的汽车市场发现，从去年年底开始，中山的各种平行进口车商开始发力进口车市场，从早先的不到3家店，突然猛增加至现在的数10家店。中山东部的一家名车汇还赶在十一黄金周之前，在位于中山北部的小榄新增一家营业网点。

　　以大卖场形式经营的平行进口车商最大的优势就是经营成本比4S店低。在中山汽车行业有十多年工作经历的李涛告诉记者，首先平行进口车商成本低、投资小，投资方只要选择在具有一定人气、交通相对便利的地方，就可以租一个地方进行销售，无论在硬件建设、设备投入还是人员配备方面，都远远不及4S店。其次就是价格优势，因为平行进口车商不需要大的投入，再加上可以直接向汽车厂家提车，在成本方面也会少很多。