三个月前，媒体争相报道了这样一个新闻，两个来自于不同地方的大学生，分别从大一、大二时开始创业，两三年过去，各自赚到了上百万，而在这样一个价格不透明，同时存在地区价差的汽车市场里，掘金是必然，哪怕你的工具是那么的简陋。大学生帮人砍价买车 三年赚得百万，引起了不小的反响，那么，问题来了，这两个被称为“无敌砍价王”的大学生，他们的砍价秘籍是什么？小编来告诉你！

　　购车时间要选对

　　1、如果不是急需，建议选以下时间购买，7、8月份，众所周知的销售淡季，迫于销售任务、库存压力，能卖则卖，好讲价。假如在9月份过后购车，优惠幅度则不会那么理想，特别是越接近年底，购车更加没有优惠。

　　2、车展期间购车优惠幅度大，但车展过后，倘若厂家为了冲业绩，有可能打出比车展期间还要大的优惠幅度。同时还存在另一种情况，有些车型价格一直非常硬，即使到了车展期间，也没有任何价格上的优势。

　　应该如何去谈价、砍价？其实没必要去很多家4S店咨询

　　有一种比较高级的方法，就是肢解价格。通过销售人员所给出的价格，除去购车税、上牌费、保险费等费用，算出的价格再与网上报价作比较，就能看出销售人员给出的价格的可砍空间。

　　另一种则是货比三家的方法，首先消费者应该避开离家最近的4S店，到市内其他4S店进行砍价，这个过程走访2-3家即可。之所以最先要避开离家近的4S店，一方面是该店方便自己购车，也是购车的最佳地点；另一方面是为了避免二次进店谈价、砍价所造成的尴尬。

　　随后，按照网上的报价前往第一家4S店进行砍价，再按照最后拿到的价格，接着往下砍，基本上到了第2家，就能看出某款车型的可砍空间是多少。最后再到离家较近的4S店进行谈价、购车。这也是上边所提到的，消费者完全没有必要所有4S店砍了个遍的原因。

　　真正能够讨价还价的费用是在杂费中

　　为什么这么说？初次购车的消费者如果不千方百计找个熟人指点迷津，就会感觉整个购车环节似乎缺少了点“佐料”。其实他们有所不知，真正能够讨价还价的费用主要还是在杂费中，每家经销商收取的费用都是不同的，这部分费用厂家没有明确的规定。

　　然而，你会发现，大部分经销商对杂费的收取明细避而不谈，很多销售人员仅给出一个整体的报价。杂费这一项是同行间的雷区，大家都不愿意公布明细，即便有些经销商店表示不收取杂费，其实他们已经将这部分费用转移到了其他环节中，归根结底还是在潜移默化中向消费者收取了这笔费用，而消费者一般都不知情。

　　大部分车型在团购和大客户政策范围内，所以老老实实砍价，会优惠一些。

　　近年来，消费者的消费模式不断被开拓，团购这一概念被越来越多的消费者采纳。吃饭、日常购物、旅游甚至购房与购车也在尝试团购。据多家经销商表示，他们一直以来都是与较大的网络平台合作，通过网络收集需要团购的消费者的信息，当人数达到标准后，将组织消费者到店内购车。上文提及的宝马经销商负责人唐先生还表示：“团购一般在车价上能有些许优惠，我们主要针对团购车主赠送相应的保养或者其他装潢。总体算下来，一定比零售消费者获得更多优惠。