很多朋友在近期都实现了自己的汽车梦，依自己的能力买个适合自己的车，对于大多数人来说都不成问题，但说到养车，很多人对此就一肚子苦水，抱怨汽车的养护费用过高，自己有些无力支撑。其实在养车过程中，我们通过对车辆的了解，可以省去不少的养车开支。
买车容易养车难
汽车这个物件与其他商品不同，它不属于一次性消费品，从价值角度来看，汽车是个趋于贬值的商品，即便是新车，当开出经销商大门的一瞬间，汽车的价值就会缩水5%，这还不算买车时所缴纳的购置税及保险等相关费用。从使用角度来看，几年下来，从油费到保养费用，这其中的开销不比买车时所支付的费用低多少。所以有不少朋友都在买车后，面对着这一系列的费用时惊呼"车买了就赔钱"。
发动机本身的技术参数很大一部分决定着车辆的油耗，我们通过合理的驾驶方式可以达到些许降低油耗的目的。但对于车辆的保养来说，如果车主留心注意一些小环节，那在养车的开销上还是会很大一部分节省的。下面我们就来看看在什么情况下，我们该怎么算计。
常规保养可有选择的进行
常规保养是车辆一定要进行的项目，特别是行驶里程不长的新车，一定要按厂家规定的周期进行保养，处在磨合期的车辆如果疏于保养，那有可能会影响今后的用车质量。
每个品牌厂家规定的保养周期都不尽相同，大致都在7000KM以内，一般为5000KM就要进行一次保养，有的日系车型厂家将保养周期设置在一般为1万公里，以我国现有的交通状况而言，较长的保养周期并不适合。您可能要说了，这不无形当中增加我的用车成本吗？
其实不然，相对较短的换油周期，可以最大程度的保证发动机内部各摩擦副得到持久的保护，减缓了因内部磨损而影响到发动机的工况。也可让发动机内部的摩擦阻力变小，有的司机朋友能明显的感觉到，换完机油机滤时，车辆开起来比之前要有劲，发动机运转起来变轻了，这也可降低一部分燃油消耗。
如果您的爱车厂家规定的保养周期较长，这期间您想换一回机油机滤，而4S店的换油费用又有些高，那么您完全可以自己到汽配城去买这款车指定的原厂机油及机滤，再选择一家专业的修理店铺。现在的修理店都比较注重口碑的累计，特别是在那些较大型的汽配城中，所以在施工质量上您大可放心，至少相比于4S店，你可以在车旁看着。
