10月29日报道 前不久，为期17天的长城汽车第4届科技节在哈弗徐水工业园区正式开幕。
科技节当天，长城汽车董事长魏建军在沉默一年半之后首次面对媒体。他说，一年多以来，长城汽车在褒贬参半的舆论监督下经受住了市场考验，感谢媒体的支持、爱护和批评。他说，希望媒体给予更多的支持与爱护，每一个严肃的批评长城汽车都会虚心接受。
魏建军表示，此次科技节展示范围涵盖新材料、装备、电气、生产工艺、底盘、新能源、内外饰、安全、可靠性等各个方面，科技创新方向更加注重展品技术的应用转化率，其中83％的展品或技术已经应用或即将应用。
他认为，长城科技节更重要的意义在于促进长城内部、外部进行沟通交流、促进学习的氛围，同时，通过科技节鼓励科技创新项目、科技创新人才、科技创新队伍，营造崇尚研发、勇于挑战的良好环境，带动企业形成持久的创新文化。
魏建军介绍道，正在建设的哈弗技术中心立足于自主研发，采用德国专家设计方案，投巨资建设，可以完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制、整车试验等各项工作。哈弗技术中心将于明年投入使用。届时，中心内工程技术人员将达万人，海内外专家千余人。
魏建军分析了长城汽车面临的市场环境，并描述了长城汽车的发展方向和规划蓝图。他表示，长城汽车目前正处在战略调整期，必须将有限的资源聚焦到SUV品类，把产品“做窄”，以“专注 专业 专家”的理念，给消费者提供创造惊喜的汽车产品。
他还表示，长城汽车在研发方面坚持“过度投入”，同时追求高质量的研发，研发方向必须贴近实用需求，适应市场和消费者需求。
谈到长城轿车业务，魏建军表示，轿车项目仅仅是暂缓推进，绝不会放弃。未来的长城轿车一定是时尚科技、动感极强的高性能产品，一定是具有国际竞争力的轿车品牌。
谈到近期长城汽车的战略规划时，长城汽车总裁王凤英表示，近期长城汽车的工作方向在于 “以大营销、大研发体系推动信息化营销变革”。她进一步解释说，大营销和大研发的规划基于更关注消费动态、更符合消费趋势的需求，两者相互配合，目的是共同推动长城汽车向更贴近市场的方向发展，推出更符合消费者需要的汽车产品。
