那些年我们一起追过的车展

  遥想从事汽车行业记者的日子,车展仿佛已经成了生活中的一部分。11月,又到昆明车展日,中国西南(昆明)国际汽车博览会已经进入开幕倒计时阶段,在这场盛会到来之前,就让我们一起来回忆那些年我们一起追过的车展。

   越来越好的车展

那些年我们一起追过的车展

  “遥想第一次参加车展,已是十年前。那时的车展仅仅就是"车展",现在看来甚至有些土气。”十年前,本报资历最老的汽车记者赵德轩第一次作为媒体人士参加大型车展,十年后,在中国西南(昆明)国际汽车博览会来临前,赵德轩再一次谈起他追过的那些车展。

  十年前的车展并不像现在,有越来越多的元素和创新加入进去,那时候的车展,就是单纯地看车,也许在现在看来,这样的车展或许会有些无聊,无论是哪个城市的车展,总是在新车发布的背景音乐中度过,每每来到车展,总是想要一点惊喜,而每次都是失望。

  如今,中国西南(昆明)国际汽车博览会再次来临,终于见到了车展不一样的一面,除了新车,还有更多吸引人的项目出现。比如漂移表演,比如滑翔伞,比如主战坦克这些跨界的元素加入到车展中也让车展成了一个大型游乐园,越来越好的车展让车展不仅仅是看车,也成为了一家老小周末游乐的好去处。

  美女?我是来看车的

  “诚然,车展上不可缺少的元素之一就是美女模特,同样不可缺少的还有车展媒体日的大喇叭,无论是新车发布还是促销活动,声音分贝是"一家总比一家强"。”虽然朱俊杰2009年才步入汽车媒体行业,但大大小小的车展也参加过无数次。朱俊杰认为,过去的车展由于展会的内容过于单一,为了吸引更多的关注度,难免要出奇招,而“美人计”就是其中之一,依靠美女的经济效应,自然在短时间内吸引了众人的目光,但这难免会有些本末倒置,毕竟车展的主要功能还是展示汽车。

  时光飞逝,如今的车展早已不是原先找不到爆点的车展,除了越来越多的跨界元素,车展本身的安排也越来越让人能安心看车。据了解,今年中国西南(昆明)国际汽车博览会将引入噪音控制协议,参展商如果噪音超标则会被处以警告、罚款等处罚。而车展当天的媒体日也将展商的发布会进行了排位,这会让观展环境上一个档次。不得不说,车展已经从优先顺应参展商的展示变成了优先考虑观众观展的模式。这让我不由得开始期待车展安静看车的体验。

  期待—乏味—期待

  对于记者本人来说,步入汽车媒体行业的时间并不算久,但也经历过不少的车展。回忆刚入行那段时间第一次参加大型车展,总是对车展充满期待。那是一种期待、紧张而亢奋的心情。车展头一天晚上甚至没有好好睡觉,满脑子都是“明天怎么采访、明天会看到什么豪车”的思想。但是在入行一段时间以后,渐渐就对车展失去了原先的悸动。国内的车展无论在什么地方,无论级别多高,我总是在匆匆忙忙中度过,然后在杂乱的场馆中和熙攘的人群中拍摄、采访,这让我开始觉得车展让人乏味。

  不过在历届车展的发展中,慢慢我也对车展有了些许期待,因为如今的车展的主办方已经意识到观众态度的重要,也认识到了车展关注点的重要性。所以在车展的组织上会更用心,会找出更多、更好玩的爆点和娱乐点来让车展变得丰富多彩。加上越来越多的跨界合作,车展已经多姿多彩,即便你有千种生活方式的期待,这届车展也依然能让你满足。

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