据《汽车新闻》欧洲版10月27日消息，大众集团因后悬架断裂隐患将在华召回581,090辆新速腾和甲壳虫。车主因不满其在召回车辆的后轴纵臂上安装金属衬板的解决方案，进行全国性示威。
大众(中国)执行总裁苏伟铭24日表示，大众车型的后轴没有安全问题，加装金属衬板是“提供双保险”。公司25日称，除了在问题车上加装金属板，还为在华召回的新速腾和甲壳虫汽车上装配的耦合杆式后悬架提供10年保障，并进行道歉。26日在邮件中称极个别情况下，如果侧后方或者后方曾经受到过较为严重的冲击，则有可能导致耦合杆式后悬架纵臂弯曲。如果没经过撞击，车辆后悬架不会出现问题。
对大众汽车后悬挂问题质疑的车主于26日在上海、深圳等主要城市进行示威，还表示新速腾后悬挂变形，或有掉漆现象。他们要求大众换掉后悬挂或者是退款。有些人持横幅谴责大众“有昧良心”，其他人则发传单表示恐惧开车。腾讯QQ社交网站上的滚动广告称大众新速腾车主将于11月9日在100个城市举行新一轮抗议示威。
大众中国发言人Larissa Braun对于此次抗议者要求没有给予任何立即回应。
两个月前消费者投诉，国家质量检查对此展开调查后，才开始在中国进行最新一轮的召回。另外，2013年3月，该公司因为有缺陷的变速箱在中国召回384,181辆大众汽车，也是在中央电视台播出了车主对于变速箱技术的投诉之后.
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